而針對Porsche 911 Turbo S，來自德國的Mansory過去已經發表過改裝作品，而這次筆者要為大家帶來的則是屬於Cabriolet敞篷車型的作品。從外觀上來看，P9LM EVO 900 Cabriolet的車身空力套件，選用了Forged Carbon鍛造碳纖維材質，並提供Two-Tone雙色烤漆處理。新引擎蓋具有分明的動感線條，並與全新設計的前保桿相結合，而這組Mansory前保桿，擁有更大的進氣口與前下擾流，左右兩側還新增明顯的碳纖維進氣罩，前下擾流的兩側也設有高度頗高的垂直定風翼板，讓整個車頭扮相更加霸氣。
車側的改造也不遑多讓，寬體前葉子板上，具有相當明顯的鯊魚鰭排風道，並且在A柱附近新增碳纖維排風口，目的都是為了將輪拱內的熱氣快速排出，以幫助水箱與煞車系統散熱。而為了提高散熱效果的設計，也延續到了車門後方的中冷器進氣口上，由於動力已大幅提升，因此Mansory也特別在車門後方的車體上，加裝一道碳纖維導風板，目的讓更多車側空氣，得以進入側邊進氣口內，搭配外伸的側裙後，同時也為車側線條帶來更為張狂的視覺效果。
車尾部分，最明顯的莫過於鍛造碳纖維材質的大型雙層尾翼，如果車主覺得尾翼太過浮誇的話，另有單層尾翼可供選擇。另外，寬體後葉子板、全新設計後保桿、大型後保桿分流器，以及中置三出排氣尾管等，也都是Mansory為這部車所推出的專屬設計。Mansory表示，以上套件不僅能增加視覺效果，還能提升車輛空氣力學功能，當然如果您希望低調一點的話，Mansory提供了沒有寬體葉子板，維持原廠車款的套件選擇。
動力部分，Mansory團隊為這部車換上了加大渦輪本體、98mm Downpipe管、水冷式中冷器、運動化空氣濾芯，以及引擎ECU軟體升級等，讓動力提升至900ps與107.1kgm的境界。內裝部分，這部車的座艙皮革，都已換上了蒂芬妮藍的優質皮革，並且換上兩張特殊設計的賽車椅、消光碳纖維中控飾板、新方向盤（結合超轉警示燈）、客製腳踏墊、特殊配色安全帶以及其他專屬配件，來強化內裝的獨特性。
