雖然中大型轎車在現今休旅車仍持續當道之下而逐漸式微，但對於Toyota Camry這部已在台灣市場連續22年蟬聯此級距銷售冠軍的中大型房車來說，儘管衝擊影響同樣巨大，但銷售霸主之姿與產品吸引魅力亦讓此車仍頗受市場歡迎與青睞，尤其這全新大改款的第9代Camry，在全面革新進化與升級之下，整體產品戰力大幅提升，讓總代理和泰汽車重拾信心，為新世代Camry訂下6000輛的年度銷售目標。
●建議售價 110.9萬
●平均油耗 16.3km/L
●討喜之處 潮流科技配備到位、升級標配TSS 3.0
●遺珠之憾 後座頭部空間略小
身為Toyota一直以來的主力車款Camry車系，在美國與中國市場陸續發表上市之後，國內總代理和泰汽車也於今年7月初正式引進第9代全新大改款車型，同樣採日本原裝進口導入設定，動力區分2.0升汽油及2.5升油電兩種規格，並劃分2.0汽油豪華/旗艦以及2.5油電尊爵/旗艦等四款販售車型，新車售價分別為98.5/110.9萬元與112.9/125萬元。而此次我們將藉由試駕Camry 2.0汽油旗艦版車型，來實際體驗其大改款後與時俱進的產品魅力，看是否能在現今SUV大行其道的當下，依舊能擄獲消費者的芳心。
外型奔放動感之美
大改款Camry的造型採用原廠所強調的「Energetic Beauty 奔放動感之美」為設計主軸，意即是在上代已偏向動感的外觀基礎上，加入更多的運動化元素，使其外型面貌充滿時尚動感氣息，同時又兼具了中大型房車應有的高級氣派風格，來吸引對車輛外觀更為重視的消費族群。而從整個造型設計來看，全新Camry乃延續Prius與Crown等車系的新世代風格，車頭採獨特的雙髻鯊造型，並結合橫條與菱格紋網狀的新式樣水箱護罩設計與寬闊的下進氣壩，展現出強烈的侵略性，尤其頭尾LED燈組皆採用C字型設計，不僅造型銳利耀眼，在白天或夜晚時都具備極高的辨識度。
車側部分，則透過C柱變窄以及後車窗向後延伸的設計，再搭配更為銳利且立體的車側折線，來共同打造出流線動感的身形。另外，2.0汽油旗艦版車型標配的是18吋銀黑雙色切削鋁圈，造型樣式也相當動感炫目，配胎則是Dunlop SP Sport Maxx(235/45 R18)。至於車尾造型則呼應車頭雙髻鯊的設計基調，且搭配內C字型的LED尾燈，同時後行李廂蓋上緣也保留類小鴨尾上揚的設計，讓車尾造型更為活潑且具立體感。整體而言，新世代Camry的外型確實就如品牌所強調的科技與跑格風味，且充滿新世代的運動化之美，比舊款來得更加強烈。
