賽道穩定俐落受控
在賽道上的試乘感受部分，首先坐上的是裝有VSP性能胎款的M.Benz C220d。只見車手教練絲毫不留情的激駕驅策，以時速近130km/h的速度進行高速換道，在快速轉動方向盤的同時，車身仍安穩且依循著預定路線向前奔馳，可見VSP胎壁的支撐性相當不錯且循跡性也出色。接著以約70km/h的車速進入濕地彎道，過程中也感受不到四個輪胎有滑動的情況，十分安穩且快速的順暢過彎，濕地操控性與破水性相當優異。繼續以近80km/h時速濕地急煞停，車輛也相當受控且穩定的迅速停下，濕地抓地力表現夠水準。緊接著以約80km/h進行連續繞錐，在過程中更能感受到VSP胎面的抓地力以及胎肩剛性與胎壁支撐性真的非常好，車輛相當受控且穩定完成連續繞錐動作。而後續的乾地過彎與乾地煞停等關卡，VSP同樣讓車手游刃有餘的輕鬆應對，足見VSP的操控與抓地力表現深夠水準。
