先前Dodge已公布Charger Daytona規格資訊，由於Charger Daytona為電動車因此Dodge導入主動聲浪系統來模擬肌肉車該有的聲浪與魅力，而近日Dodge就在IG上公布Charger Daytona行進時所發出的聲浪。
因應電動化趨勢Dodge Charger也不得不轉型為電動車，對此先前就公布Charger Daytona的規格資訊，其中Charger Daytona R/T車型具有496hp/55.8kgm最大動力，0～96km/h加速4.7秒，1/4英里加速為13.1秒。而性能更強的Scat Pack車型動力則進一步提升到670hp/86.7kgm，0～96km/h加速也縮短至3.3秒，1/4英里加速為11.5秒。
雖然電動車能輕易帶來強大動力，但無聲安靜的加速則讓不少人難以接受，由於對於肌肉車車迷來說更是抗拒，對此為營造出與燃油車相當的感官氛圍，Dodge就替Charger Daytona配備主動聲浪系統，藉以模擬營造出媲美SRT Hellcat 126分貝的聲響，除了聲浪也配備主動震動系統，使其在踩踏踏板時能創造出類似大排量引擎般的震動效果。
而關於主動聲浪近日Dodge就在IG公布Charger Daytona加速的聲浪，據了解這就是Charger Daytona最終版本聲浪。Dodge Charger Daytona聲浪在這
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
