隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少人都陸續開始出國旅遊，航空業、住宿業等旅遊相關經濟慢慢復甦，然而近期卻有幾家航空公司宣佈將暫停飛往中國北京活上海的航班，包括英國航空（British Airways）、澳洲航空（Qantas Airways）等，意外引起一片熱議。
根據外媒《路透社》報導，英國航空8日表示，將暫停10月26日至明（2025）年11月期間飛往北京航班，將為受到影響的乘客重新訂票或全額退款；目前飛往上海、香港航班繼續營運，英國航空沒有詳細說明暫停北京航線的原因。報導指出，受到俄烏戰爭影響，包括英國在內，歐洲的航空公司航班無法飛越俄羅斯領空，這意味著飛往亞洲需要更多飛行時間，這使得機票價格更加昂貴，對於客戶的吸引力也愈小。
英國航空一度因新冠肺炎疫情暫停北京航線，疫情後恢復，現又再次喊停；從疫情後取消邊境管制以來，中國到歐洲的交通恢復緩慢，這條航線目前多由中國的航空公司主導。
另外，英國維珍航空（Virgin Atlantic）也在日前宣布停飛倫敦—上海的航線。英國維珍航空7月表示，由於必須繞飛俄羅斯領空，燃油成本、人力成本大幅增加，加重航線營運支出，將在10月25日營運倫敦—上海航線的最後一班航班，10月26日從上海返回倫敦，10月26日與以後日期航班全額退款。
事實上，英國維珍航空宣布停飛倫敦–上海航線，相當於退出中國市場。《界面新聞》日前報導，倫敦–上海航線是英國維珍航空目前在中國市場唯一的一條客運航線，一度因新冠疫情爆發而中斷營運859天，才在去（2023）年5月1日才復航，沒想到如今宣告停飛。
除了英國2家航空公司，澳洲航空也在今（2024）年5月中表示，因需求低迷，將自7月28日起暫停雪梨（Sydney）飛往中國上海的航班。澳航原本希望疫情過後旅行需求能夠反彈，但航線重啟約9個月後仍決定暫停服務。根據《路透社》報導，澳洲航空表示，原本用於上海航線的飛機將改飛亞洲其他需求較高，或有新旅遊機會的目的地。
澳洲航空執行長華勒斯（Sam Wallace）在聲明中表示：「自新冠肺炎疫情以來，澳洲和中國之間的旅行需求並未如預期般強勁恢復。在幾個月內，我們往返上海的航班一直只有半滿左右。」不過，澳航也強調，將繼續密切關注澳中市場，希望在需求恢復後復航上海。
值得注意的是，澳航也宣布將自10月底開始，開闢從布里斯本（Brisbane）飛往菲律賓馬尼拉（Manila）的新航線，並從10月起增加飛往新加坡的航班。不僅如此，澳航自12月中開始，也會將雪梨飛往印度班加羅爾（Bengaluru）的航班從每週5班增加到每天1班，持續約4個月。
