▲▼▼▼▼▼這部首次採用四座LWB配置的長軸版車型車身外觀採用了SV Serenity設計主題套件(102,000元)，包含了專屬雙色調亞特拉斯銀與柯林斯青銅色Range Rover字標、專屬雙色調水箱護罩亞特拉斯銀色飾件搭配柯林斯青銅色環繞、專屬亞特拉斯銀色前保桿搭配柯林斯青銅色前保桿下緣、專屬亞特拉斯銀色車側飾條搭配柯林斯青銅色環繞、專屬柯林斯青銅色車側飾條、專屬柯林斯青銅色後尾門下部飾件、以及換選的柯林斯青銅色對比色車頂。
▲Range Rover全車系配備了高效且強大的全LED照明系統，新的高解析度數位LED大燈可提供達500公尺的光束照射範圍。全新的照明燈組蘊含卓越的設計細節，並在啟動時採用了標誌性的日間行車燈、動態指示方向燈、自適應頭燈(能夠為前方多達16個物體進行遮蔽)與圖像投影技術，使它們成為有史以來最先進的Land Rover頭燈。
再來是底盤的懸吊演出。
Range Rover SV同樣有電子氣壓式懸吊，不論是在任何模式下，Range Rover SV不在吸震效能上變化軟硬，而是在抗傾上做功課。當用了賽道模式，抗傾效能會比正常模式好一點，這在高速行走和過彎時便能感受到；而在一些不良的公路上，懸吊的吸震效能確實有著一流的表現，既不會浮沉不定，也不會硬得強烈震盪，懸吊行程不論是賽道或正常模式都有很適當的長度，懸吊一起一落之間，有氣壓彈簧作為緩衝，即使是頻密而微小的起伏，懸吊的表現一點也不緊張，快速的作動卻不會傳來不適的震盪和聲響。
而憑藉著Range Rover的「深厚功力」，營造出不論是車艙的靜肅性或是舒適度，皆有著極為出色的演出，柔軟、安靜的乘坐素質也遠勝於運動型SUV；而具有節奏的方向盤轉向手感、重量和精確度，也如實地在Range Rover SV上演；彎道的平衡姿態，比預期更具活力，更是令人印象深刻。這對於一部擁有大尺碼身形的SUV來說，誠屬難能可貴。Range Rover SV LWB是一款融合了精緻奢華、四座多功能性以及級距中動態均衡的全方位SUV；豪奢、舒適、安靜的吞噬各種路況，成功、完美的詮釋了為什麼豪奢SUV可以一躍成為層峰的新歡。
指此一家、別無分號
Range Rover的這班工程師不知施了甚麼法術，將行路舒適、開闊車廂、出色性能與駕駛安排得絲絲入扣。SV LWB的座椅寬闊舒適、V8汽油低扭將這部大車轟向前方的本事、聰明的8速手自排變速系統直叫人忘記手動換檔的必要等，而這部車在絕大部份路面堪稱如履平地。作為一部大型豪華SUV，Range Rover SV LWB為駕駛或是乘坐它的人，製作了豐盛的感官大餐，車艙氛圍確實獨特且簡潔典雅，不論你是偏愛前座或者是後座，買這部Range Rover SV LWB都是贏家。
