BMW史上最強旅行車 M5 Touring正式登場

BMW最近推出了全新M5 Touring，這款車型結合了高性能和實用性，預計將成為市場上的一大亮點，M5 Touring與M5 Sedan一樣採用了M Hybrid插電式油電混合動力系統，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎與強大的電動馬達組合，總輸出功率達到727匹，峰值扭力為102公斤米，不過受到車重的影響，讓車輛的加速比起M5 Sedan稍弱一些。

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BMW M5 Touring終於正式推出，其性能輸出與M5 Sedan相同，不過因為車重關係，加速表現略遜一籌。

相信大家等待這輛M5 Touring已經很常一段時間，自最新的M5 Sedan發表之後，大家就在期待著旅行車的到來，基本上這輛M5 Touring的外觀造型與M5 Sedan相差不多，當然在車尾部分有明顯不同，畢竟這是一輛旅行車，但性能輸出表現完全一樣，4.4升雙渦輪增壓V8引擎加上電動馬達，擁有727匹、102公斤米的最大輸出，不過因為車重比起轎車重了一些，來到2,475(乾重，裝備重量為2,550公斤)，因此百公里加速時間慢了0.1秒，需要3.6秒才可以達成，靜止加速到200km/h的成績為11.1秒，極速來到250km/h，透過選配M Driver's Package則可以讓極速增加至305km/h。

如果在純電模式下，最高極速則是140km/h，此外車輛擁有最多67公里的續航里程(WLTP標準)，在外觀部分基本上與M5 Sedan的特色均相同，大型進氣口以及諸多空力套件彰顯車輛特色，寬大的車尾以及排氣尾管都相當驚人，內裝也同樣配置了弧形螢幕以及OS 8.5系統，最重要的是其後車廂空間表現部分來到500公升，透過座椅傾倒將可以放大到1,630公升，是一輛性能與實用性兼顧的車款，更何況你還可以透過車輛設定將所有動力輸出至後輪，輕鬆達成飄移甩尾的動態下果，目前這輛車將會在Monterey汽車週上與大家見面，預計在年底之前會在全球各地市場陸續發表，台灣市場應該也很快就可以與這輛車見面。

動力系統為4.4升V8雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達組合而成的PHEV系統。
排氣尾管看得出來並不好惹，而其輪距也有所加寬。
全車空力套件依舊相當驚人，不過車輛的實用性也比轎車更好。
車內維持一樣的高級、性能氛圍，整體鋪陳與M5 Sedan相同。
旅行車款在現今車界相當流行，M5 Touring也受到許多人關注。
多了更大的後車廂之後，這輛車將可以裝載更多物品，以利家庭使用。
車尾空間在一般狀況下擁有500公升的容量。
透過後座椅背傾倒的方式將可以放大至1,630公升。