另外，全新升級之 M Performance 後擴散器，則使用碳纖維增強塑料 (CFRP)等特殊材質製造而成，而在頂規旗艦 X3 M50 xDrive 車型上，則搭載 M Performance 碳纖維排氣尾管飾件以進一步強化車尾的運動風格。這款車型在性能和外觀上都有其特點，標識也顯示了其在車系中的地位。
自 1999 年 BMW 正式開啟 X 休旅家族以來，以創新的 SAV (Sports Activity Vehicle) 定位在全球持續帶領休旅浪潮，於全球市場創造出相當優異之銷售表現。而國內市場方面，目前 BMW 總代理汎德尚未公布新世代 X3 車系預計導入時程。而今年 5 月稍早時則宣布正式推出全新 2024 年式 BMW X3 與 X4 M Sport 鉑金版車型，共導入 X3 xDrive20i、X3 xDrive30i、X4 xDrive20i 及 X4 xDrive30i，其正式建議售價分別為 X3 xDrive20i M Sport 鉑金版 (新臺幣 269 萬元起)、X3 xDrive30i M Sport 鉑金版 (新臺幣 321 萬元起)、X4 xDrive20i M Sport 鉑金版 (新臺幣 285 萬元起)、X4 xDrive30i M Sport 鉑金版 (新臺幣 333 萬元起)，為處於產品末期之現行款第三代車型增添競爭力。
