變得更好了!國產價格、截然不同的駕駛風味與日用性。Mazda CX-5 25T Retro Sports Edition

2024-09-11 17:33

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「日式美學」是Mazda的姿態主軸,「職人工藝」是Mazda的車艙展現。

進入Mazda CX-5的車室座艙,無論是雙眼所見、或是實際撫觸,皆是由組裝細節扎實、用料相當講究的各式軟質塑料、整齊車縫線、真皮與Leganu麂皮、鍍鉻/金屬配件、亮面黑色鋼琴烤漆飾板、整合包覆A柱的黑色織布材質頂篷...等,搭配而成的高質感乘適氛圍。

另外,傳統日式注重細節的工藝思維,同樣可在例如恆溫空調操作旋鈕與排檔座後方多功能控制旋鈕外環,相當細緻的金屬雕刻防滑紋路上見到。不僅視覺質感顯得出色,無論是手指的實際觸感與操作旋鈕時的阻尼回饋感受更皆屬上乘,展現出Mazda品牌獨特的日式核心精神! 

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▲座艙鋪陳依然具備Mazda品牌向來講究的出色駕駛坐姿與優異人體工學設計,受惠於大量軟質塑料、整齊細緻的皮質縫線包覆、各式金屬/鍍鉻/亮黑色鋼琴飾板的互相搭配,展現出Mazda獨門的濃烈日系氛圍。

▲方向盤雖維持原本的三幅式樣,右側盤幅下方的雙按鍵功能組,全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS),一鍵即可同時啟動全速域MRCC、CTS系統的功能性按鍵,頗具使用便利性。

▲▼中控台10.25吋液晶觸控螢幕,可搭配排檔座後方多功能控制旋鈕/按鍵進行操作,並支援高便利性的無線Apple CarPlay/Android Auto,與環景影像...等眾多功能。 

▲觸感相當細緻、具高級感的Leganu麂皮質感/赤陶紅真皮雙色運動化座椅,為25T Retro Sports Edition的專屬標配!不僅雙前座椅均標配在炎炎夏日相當受用、能大幅降低悶熱感受的導流式通風功能,駕駛座椅還具備8向電動調整附電動腰靠與記憶功能(副手座椅為6向電動調整)。

+Mazda CX-5的後座空間表現

▲170cm乘員調整標準駕駛坐姿再進入左後座測量,大約有2拳頭1指幅的膝部,頭部拜較為方正造型之賜,大約1拳頭4指幅的頭部空間;腳位也有合理的伸展空間。座椅的泡棉材質異常扎實,值得一提的是腰靠脊椎貼合及腿靠,都有出色的支撐性,加上符合人體工學的坐姿、質感優的皮革包覆與幾乎平整的地板等,營造出一個舒適、質感兼具的後艙空間。

▲配備方面,後座有兩個空調出風口,後座中央扶手設置開放式雙置杯架、小型置物格(可放平板或手機),上掀軟質襯墊的內部空間還有後座乘員專屬的雙USB充電插槽(2.1A)。

+Mazda CX-5的行李廂空間表現

▲開啟Hands-Free腳踢感應式電動尾門(後遮板可連結尾門來連動啟閉),標準有615公升的行李廂容積,在後座椅背全數放倒(可作40/20/40分離傾倒)後,可達1,620公升,整體載物平台不僅顯得相當平整且方正,保有了作為一部休旅車相當程度的實用機能性。

▲左、右側各設有後座椅背單鍵快速傾倒裝置,隔板底下另規劃有幾個大小不一的防水收納空間,相當實用。

若能欣賞Mazda的造型美學,車艙的用料質感、組裝品質,以及動態的行路質感與操控旨味,那是不是全新大改款的車型,應該就沒那麼至關重要了。而這部CX-5 25T Retro Sports Edition汽油直噴渦輪引擎有著相當文明的動力底蘊與演繹功力,與其精煉的底盤調校、車身剛性以及全面的安全防護,加上更具高級感且講究的座艙氛圍,與更成熟舒適的行路質感,對於購買SUV且講究動力的消費者而言,這部CX-5 25T,絕對可以列在你的購車清單上。

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