Peugeot 3008與5008大更新 PHEV、電動版續航增加

Peugeot寶獅針對其休旅車款3008以及5008做出動力更新，其PHEV插電式油電混合動力以及純電車款的續航表現有大幅提升，在PHEV部分電池提升到21 kWh，雖然動力有所調降，但是這讓純電續航表現可以突破80公里，純電車款部分將長續航230版本的電池提高到96.9 kWh，續航表現達到驚人的700公里，對於銷售上將會有極大幫助。

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Peugeot針對3008以及5008的PHEV以及純電車款做出更新，讓續航表現更好。

Peugeot寶獅3008與5008針對PHEV、EV車型作出更新，除了這兩種動力之外，微油電動力也一樣維持，新的PHEV車型一樣搭載1.6升四缸渦輪增壓引擎，搭配123匹的電動馬達，綜合輸出達到192匹，在電動模式下，3008的純電續航里程可達84公里，而5008則為82公里，動力皆採用前驅配置，相比過去的四驅動力來說性能變弱，但是純電續航增加讓人更加喜愛，且全新的PHEV系統將電池放置在車輛架構當中，因此整體的空間表現與輕油電車型相同。

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除了PHEV動力吃味，兩輛車還推出了「長續航230版本」，這些車型搭載更大的96.9 kWh電池組，E-3008的WLTP續航里程達到700公里，而E-5008則達到668公里，兩款車型皆配備227匹的單一電動馬達，並且可以使用160 kW直流快充，讓駕駛者能在更短時間內完成充電，適合長途旅行使用，目前PHEV和長續航版本已在歐洲市場接受預訂，並計劃在巴黎車展後正式上市。

PHEV車款的電池來到21 kWh，兩輛車都擁有超過80公里的純電續航表現。
車內一樣配置前衛的內裝設計，整體的鋪陳相當令人喜愛。
PHEV車型還提供了三種駕駛模式配置，從純電動力到性能輸出，擁有不同的選擇。
這次PHEV電池增加，但是其電池組安裝在車輛架構當中，車內空間表現不受影響。