相比 Škoda Enyaq Coupe RS 的加速表現，毫無疑問 Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 是直接了當了些，煞車系統不意外的都是「前碟後鼓」的結構，但是踩踏起來的腳感明顯討喜，再怎麼說前面的空行程要縮短了許多，更容易掌控車速變化。
此外，也因為是 S line 版本有著降低車高 15 mm 的運動化懸吊，重心降低帶來更有信心的操駕體驗，稍稍重手的方向盤也體現較好的指向性，當然要說有多運動、多硬派嘛 ... 也要很老實說 Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 並非那一流派，但要能覆蓋多數人的使用需求，其實也超乎期待了。
風試駕結論：2024 Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 少了點科技感沒錯，但卻適合成為人生第一台四環電動車！
2024 Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 基本資料：
車身尺碼：車長 4,588 mm、車寬 1,865 mm、車高 1,632 mm，軸距 2,764 mm
馬達型式：前感應非同步馬達、後永磁同步馬達
最大馬力：340 ps（250 kW）
最大扭力：55.6 kgm（545 Nm）
變速系統：單速變速系統
懸吊型式：前麥花臣、後多連桿
驅動形式：四輪驅動
車身座位：5 人座
續航里程：WLTP 537 km
量測電耗：認證測試中
建議售價：245 萬元
