先前預告即將登場的Kia小改Sorento，日前終於實際試駕體驗了，雖為小改車型，但內外甚至底盤等處都有進行升級，升級之處共計多達有12項之多，就算稱之為大改也不為過。
預告多次、教育訓練又被拍實車的Kia小改Sorento，終於在日前得以親自體驗接觸，先前僅覺得只是小改車型，沒想到實際接觸後竟讓人大感驚艷，因進化幅度遠超過小改範疇，其升級之處達12項之多，不只我我想你們應該也很好奇到底是有哪些轉變。
小改車型不外乎就是針對外觀進行微調，小改Sorento當然也同樣比照辦理，只不過變動幅度有如大改之多。EV9替Kia電動車系開啟家族新樣貌，致力於新能源發展的Kia，因此小改Sorento外型就採用品牌最新設計語彙，所以可看出小改Sorento有向EV9靠攏的輪廓神韻，與過往相比有著更簡約俐落大氣的格局，原先Sorento的外型設計已屬討喜，如今則是進一步放大優勢。車尾部分雖無車頭變動巨大，不過下護飾板與燈組都有調整，其中燈組不單只是單純換造型而已，更與車室有所呼應。
之所以會說小改Sorento猶如大改，是因除外觀外座艙也進行全面變動，首先配置現今主流由數位儀表與中控構成的雙12.3吋曲面螢幕，此轉變替座艙營造出強烈的科技感受，再來EV6已使用的一鍵切換數位控制面板也運用至Sorento，將以往繁雜的旋鈕按鍵都整合至其中，搭配改採橫式條設計的空調出風口，此番轉變讓Sorento朝品牌新世代車型邁進，同時也創造出簡約且富豪華質感氛圍。
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不單外觀與座艙進行調整，小改車型重點莫過於配備升級，這部分先前Sorento已打好基礎，配備Apple Carplay/Android Auto、BVM盲區顯影輔助、BCA盲區防撞主動煞車輔助、SCC全速域智慧巡航控制、LKA車道維持輔助、FCA前方主動煞車輔助（行人/騎士/車輛/路口偵測）、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助、BEW後方來車防撞安全警示等，如今小改車型則進一步增加指紋辨識、PCA停車防撞輔助、PDW停車車距警示(新增側向)、車內電子後視鏡等新配備。
乘坐與空間是身為6/7人座休旅車的重點，首先Sorento座椅採用Nappa真皮包覆，並以松葉斜紋作為設計靈感來營造嶄新視覺感受，而這也是車室與尾燈呼應之處。前座在配備通風加熱功能之餘，也配備腿部支撐與一鍵放鬆及自動啟動按摩功能。此次試駕車型為六人座，因此第二排採獨立雙座設計，寬闊的環境加上可大幅前後移動設計，後座乘員想要慵懶舒適乘座完全不成問題，至於第三排成人坐進雖不至於感到侷促，不過大腿支撐不足也是導致無法長途久坐的重要因素。
