繼先前Kia為四代目代號MQ4的休旅Sorento進行小改款後，作為一款韓系7座SUV，雖然相對於系出同門的純電座駕EV9還不至於落入「既生瑜，何生亮？」的窘境，但確實也讓不少車迷多少面臨選擇障礙，尤其在小改款的部分變革上，Sorento於視覺面貌上不僅更趨近於EV9，並基於柴油之外還提供了1.6 Turbo-Hybrid的油電配置，比起純電車款一方面降低了歷程焦慮，荷包也因此大省一波。然而如今Sorento所提供的優勢可不僅止於此，大刀闊斧的調整確實讓這款休旅變得更加迷人。
外貌只是前菜
比照EV9而來的Star Map星圖日行燈設計，不僅成為了Sorento小改款後的一大亮點，更因此獲得了極大的視覺變革。事實上四代目的原先面貌便是以大面積水箱護罩為主題，形塑出大口吸氣更帶勁，搭配連動鋪陳的左右頭燈；然小改款後，Sorento的頭燈就此在造型上更具幾何變化感，並且視覺辨識度因此更為強化，搭配厚實壯碩的車身，以及同樣兼具幾何方塊風格的輪圈造型，整體就宛若藉由反覆的方正堆疊，讓Sorento變得更加鮮明且具記憶點。
比照頭燈的調整，Sorento經由此次小改款調整也將尾燈部分增添了一絲連動感。原先左右分別兩片式的組件如今透過倒L光型呼應車頭的日行燈之外，更可以發現後車廂門板也削去了原先的圓潤線條，改以更加幾何的面貌來加以呈現，車尾好似擁有雙層尾翼一般；下保桿則持續比照Sorento的運動化特質改採更加突出的類分流器的結構，捨去原先左右處的六角造型，搭配原先能妥善藏匿後雨刷的尾翼，整合出既犀利且硬派的視覺面貌。
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內在響起間奏
當然作為一款稱職的三排座休旅，最值得大書特書的部分莫過於空間表現了。從二、三排豎立的179L到全面放倒的1,996L，乘坐與置物的變化性一直以來便是Sorento的強項，當然在如今的四代目則更顯優異；然不僅如此，小改款後的Sorento依然保留了相當的機能與便利性，包含一鍵座椅調整，又或者第三排專屬出風口等功能，置杯架又或者捲軸式遮物簾的妥善收納自然也不在話下，但必須承認比起一款車擁有如此豐富的配備，更該思量的是自己到底用不用得上再加以定奪選購。
