前座方面，以駕駛導向的13吋中央觸控螢幕為核心，讓整輛車的中控台就此擁有超越過往的科技化布局，除了駕駛座前的8吋數位儀表板外，舉凡一般轎車常見的無線Apple CarPlay及Android Auto智慧手機連結功能這輛車也如是搭載，讓商旅不再過度地以後座為主，進一步地考量駕駛需求的同時，更調整了排檔配置採用位於方向盤右後側俗稱懷檔的配置，讓前排空間就此獲得更適切的解放，並在Kombi Limited八座車型以上導入左右獨立雙域恆溫空調系統，頂規的Bus Titanium八座更升級至三區恆溫，搭配雙前座的電動調整、15支B&O環艙音響，讓Tourneo Custom就此成為最稱職的旅行家。
柴油雙動能
至於在動力的部分基於不同車型等級，此次原廠採用2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎下，根據等級劃分為2種輸出。以頂規的Bus Titanium八座唯利，其最大馬力輸出約落在170ps（125kW）/3,500rpm，並擁有39.8kgm（390Nm）/1,750-2,500rpm的峰值扭力表現，其他3款車型則皆具備136ps（100kW）/3,250-3,500rpm的最大馬力，以及36.7kgm（360Nm）/1,500-2,500rpm的最大扭力輸出，因此就其整體低轉高扭力的特性來說作為載運使用確實數乎得一，甚至在Kombi Limited八座車型以上車型還配備了相當豐富的駕駛模式切換，加上完整的主、被動安全，甚至Kombi Limited八座車型以上更升級9氣囊等，只能說戰力滿點之下或將成為機場接送的全新首選！
這篇文章 2024 Ford Tourneo Custom旅行家大改款登場！149.8萬起，機場扛壩子正式上線 最早出現於 SanjiNoir 黑侍樂讀。
