1.1 2024年5月，在眾人期待下，Ferrari發表了全新一代12缸旗艦跑車，更直接以義大利文「12汽缸」命名為12Cilindri；台灣總代理臺灣蒙地拿亦在不久後開始接單，並在極短時間內，就將首批配額訂購一空，直到10月底在全新臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕之際，12Cilindri同步亮相上市。
Ferrari於1947年創廠，以賽車公司為名開啟了這段傳奇篇章。位於義大利Maranello的工廠大門，數十年來駛出了數輛絕美的公路跑車與戰功彪炳的賽車，並在全球各大賽車運動賽事中持續締造輝煌榮耀。Ferrari創辦人同時也是賽車手的Enzo Ferrari先生曾說：「I build engines and attach wheels to them。」我打造引擎並賦予其輪胎，狂妄的語氣中，也完美詮釋Ferrari對於引擎工藝技術的偏執與自信，並象徵著引擎是每輛躍馬車款的核心靈魂。其中最經典的傳奇引擎，莫過於搭載在1947年首輛躍馬賽車Ferrari 125S的V12引擎，不但助力125S 賽車於當年奪下共計6場賽事桂冠，更令V12引擎成為躍馬品牌超過75年以來無可取代的重要DNA。
全新12Cilindri是專為享受極緻性能並深受傳奇V12引擎吸引的躍馬車迷所打造。其研發靈感源自20世紀50年代與60年代的躍馬GT跑車，不僅傳承了賽車的激情，同時展現了出色的多功性能。奠定在深厚的傳統底蘊上，12Cilindri以極具雕塑感的精美設計、無與倫比的強悍性能及卓越的操控表現，淋漓盡致的詮釋了Ferrari的品牌精髓和無可撼動的強大賽車基因。
12Cilindri 所搭載的F140HD引擎，採用極具挑戰性的創新工藝技術，可釋放高達830 cv的強勁動力，並將最高轉速提升至9500轉/分。除此之外，12Cilindri融合了集成式主動式空氣力學裝置，將性能及空氣力學的運用提升至前所未有的新高度。底盤也帶來全新設計，在抗扭曲度與輕量化表現都大幅提升。而在動態性能上則透過優異的電控系統，帶來更可預測性的駕駛感受。V12自然進氣引擎狂野高頻的排氣聲浪，更達到極致的感官饗宴。在外觀設計上，由 Flavio Manzoni 所領導的Ferrari Styling Centre法拉利設計中心操刀，打破前中置引擎配置車型的設計傳統，捨棄過往遵循的雕塑美學，引擎蓋的設計與前翼融為一體、頭燈巧妙的整合在環繞式燈帶中，時尚的幾何造型由貫穿全車的簡潔線條構成，呈現渾然一體的視覺張力。內裝在設計上優雅簡潔，駕駛座和乘客空間的劃分近乎獨立對稱，大幅提升整體駕乘體驗的舒適與奢華感受。
