文、圖/童秉豐
協力/Fun城市賽車
國內飄移賽事首次在國際賽車場上進行！這場由Fun城市賽車與美國Formula D共同主辦的TDGP台灣飄移錦標賽第三與第四站，來到的南台灣的大鵬灣國際賽車場內，在正規賽車場內進行飄移賽對眾家車手來說，都是新奇且艱鉅的挑戰，比賽中又有那些好手脫穎而出呢？看下去就知道。
國內甩尾發展多年
逐漸接軌國際賽事
說起台灣飄移（甩尾）賽事的發展，筆者從20年前入行時，就已頗具規模，北中南各地都會有甩尾賽事的進行，北部比較具知名度與歷史的莫過於大江盃甩尾賽，這由無限延伸與台灣甩尾教父之一的周伯雄共同推動的賽事，舉辦地點就在桃園大江購物中心的停車場內，讓北中部的車手都能有發揮的舞台。至於大家非常熟悉的龍潭賽車場，當然也是過去舉辦甩尾賽的好地方，本刊也曾在2007年時邀請當時的D1現役車手–谷口信輝，與他的戰駒Altezza一同來台灣表演甩尾賽事，創下龍潭賽車場周邊萬人空巷的紀錄，也將台灣甩尾運動推升到更高境界。
而中部則更多地點，早年以現已沒落的彰化民俗村最具知名度，該場地就位於彰化花壇，由於位置適中加上占地不小，同時也是固定化的場地，當時幾乎每年都會舉辦多場甩尾賽事，連舉辦車聚時也都會找車手來表演甩尾。至於南部則是早已消失的尖端賽車場，該場地除了可以進行甩尾賽事外，也很適合直線加速賽。
而這幾年全台灣最熱門的甩尾場地應該就是速邑賽車場了，這場地由國內資深兩棲賽車手、素有「飄移魔術師」之稱的戴曉祥所推動，由亞哥花園舊址改建的立體場地，占地相當寬敞，平日是大家練車的好地方，同時也會推展失控教學的相關課程，部分假日則定期舉辦甩尾賽事，包含今年的TDGP台灣飄移錦標賽的第1與第2站，都在此地舉辦。其他像高雄夢時代甩尾賽，過去也曾舉辦過從來沒有的甩尾夜賽，在國內甩尾賽事的發展中，發揮持續推動的力量。
