日本車廠在電動化的腳步雖然較緩慢，但現在已經可以看到大多數車廠都開始進行轉型化的運作。根據外媒指出，Mazda 宣布計劃將在日本設立一家全新的製造工廠，專門生產電動車電池，同時為首款電動車 (非合資企業車款) 提供動力。此舉代表 Mazda 在電動化發展上邁出了重要一步。
Mazda 宣布計劃將在日本設立一家全新的製造工廠，專門生產電動車電池，同時為首款電動車 (非合資企業車款) 提供動力。據了解，這家電池工廠位於日本山口縣岩國市，Panasonic Energy 將作為 Mazda 圓柱電池的主要供應商，未來投入生產後，預計可以提供 10 GWh 年產能。
圓柱電池將用於 Mazda 首款電動車專用架構的新車型上，雖然 Mazda 原廠沒有設定電動車首次亮相的時間，也沒有透露任何技術細節。不過執行長 Masahiro Moro 先前曾表示，電動車架構的內部開發將於 2027 年完成。Mazda 還承諾，這項全新電動平台將提供「先進設計、卓越便利性和更長行駛里程」等特點，將滿足消費者日常的使用需求。
目前 Mazda 在電動車市場上已經有在 2019 年首次推出的 MX-30，該車是基於 SkyActiv 平台的修改版本 (最初是為燃油動力車型設計) 打造而成，代表品牌邁入電氣化的第一步。
最近，Mazda 則在中國大陸與長安汽車共同開發 EZ-6 房車，提供純電動版和增程型電動車兩種車型，該車是基於長安旗下的車款打造而成，與 Deepal/申蘭 SL03 相同。另一款 Mazda Arata EV 概念休旅的量產版也預計會採用相同模式，將於 2025 年推出，同樣是 Deepal SL07 SUV 的兄弟車型。
挑選最適合你的愛車，風汽車購車指南
https://www.storm.mg/stormautos/
展望未來，Mazda 正在深入研究除了圓柱電池之外的電池技術，目前原廠開發團隊正在著手進行高密度鋰離子電池技術，計劃在 2030 年將其應用到插電式混合動力車型和電動車型上。
