日前，一名駕駛駕車行經台中市烏日區高鐵東路與中山路三段路口時，因未禮讓行人遭警員舉發並裁罰2000元。根據《ETtoday》報導，駕駛不服裁罰，提出行政訴訟，強調當時已停車禮讓行人，並批評「先進國家沒有在算3個枕木紋的做法」。根據《道路交通管理處罰條例第44條第2項》規定，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，未暫停禮讓者，應處以1200至3600元罰鍰。
開車有停讓行人，與行人「僅距2組枕木紋」仍被開罰
根據司法院裁判書說明，交通部公路局台中區監理所指出，依舉發影像顯示，駕駛的車輛在右轉時，行人穿越道上已有行人行走，但他仍繼續轉彎，車身與行人距離不足1個車道或3條枕木紋，違規事實明確，警員依法開罰無誤。
根據司法院裁判書指出，台中高等行政法院檢視採證影像後認為，駕駛'的車輛行近行人穿越道時，已有數名行人行走於道上，而車輛前懸進入行人穿越道時，與行人僅距2組枕木紋，未達應禮讓的安全距離，違規行為成立。法院最終裁定駁回阿哲的訴訟，維持原裁罰決定。
未停讓行人罰多少？
根據司法院裁判書說明，《道路交通處罰條例第44條第2項》修正，將最高罰鍰額度提高至6000元（裁罰基準表亦同步提高）。根據行政罰法第5條規定，適用較有利於受處罰者之法律，所以阿哲一案適用行為時的《道路交通管理處罰條例第44條第2項》及裁罰基準表。
而根據《道路交通安全規則第103條第2項》，汽車行經行人穿越道時，遇行人穿越或視覺功能障礙者，應暫停禮讓。行為時的《道路交通管理處罰條例第44條第2項》亦明文規定，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，未暫停禮讓者，應處以1200至3600元罰鍰。
此外，裁罰基準表根據車種與繳納期限，將小型車罰鍰定為2000元。此基準符合平等原則與母法規定，裁罰機關依法適用無誤。
怎樣算沒禮讓行人？需距離幾個枕木紋？
依據道交處罰條例第44條第2項，汽車駕駛行經行人穿越道遇行人穿越時，應暫停禮讓。
根據內政部警政署訂定之取締標準，距行人行進方向不足1個車道寬（約3公尺）且車輛前懸已進入行人穿越道，即構成違規。
本案採證影像顯示，原告駕駛車輛行近行人穿越道時，有多名行人行走於穿越道上。當車輛前懸進入穿越道時，與行人距離僅約2組枕木紋（每組距離80至120公分），未達3公尺的取締標準，明顯未暫停禮讓行人，構成違規。阿哲雖稱自己已禮讓，但與採證影像不符，無法採信。
司法院裁判書則表示，原告於行人穿越道未暫停禮讓行人先行通過，違反道交處罰條例第44條第2項規定。考量原告駕駛小型車，且於期限內到案陳述並聽候裁決，裁罰機關依行為時裁罰基準表處以2000元罰鍰。
對此，交通部在臉書粉專上發文提醒，根據道路交通管理處罰條例第44條。汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣1200元以上6000元以下罰鍰。
資料來源：《道路交通處罰條例》、《司法院裁判書》、《交通部》
責任編輯／陳得馥
