台中市在2023年1到10月交通事故高達5萬8千餘件，成為六都之冠，引發市議員陳俞融對測速照相設置成效的質疑。陳俞融指出，台中市固定式測速照相取締件數逐年攀升，從2022年的8萬3634件增至2023年的12萬6364件，到2024年更高達13萬7862件，若以每張罰單最低1200元計算，去（2024）年罰款總額高達1.65億元，更批評台中濫設測速照相，無助防止交通事故。
測速照相成效有限，肇事熱點未改善？
陳俞融強調，特定測速照相設備執法數量驚人，位於台灣大道四段2088號的固定式測速照相，設置已超過17年，2023年開出1萬5192張罰單，是名副其實的「資深桿王」。然而，該路段限速不合理的設計使車輛容易超速，民眾需頻繁踩煞車反而增加危險，她批評測速照相設置未能有效改善交通安全，形同將民眾當作「提款機」。
陳俞融表示，距離該處測速照相僅500公尺的台灣大道四段與東大路一段交叉口，連續2年都是西屯區的第一大肇事熱點，顯示測速照相設備並未解決交通事故高發的問題，呼籲市府應重新檢討道路速限規定與工程設計，並以實質改善交通安全為優先，而非一味仰賴測速設備執法。
警局：測速照相有助事故減少
對此，台中市警察局回應，台灣大道四段2088號的測速照相設備，2023年取締1萬5192件，至2024年已降至9453件，減少5739件（年減37.7%）。此外，台灣大道四段與東大路一段交叉口的交通事故件數也從2023年的62件減少到58件，受傷人數則從45人降至43人，顯示測速照相有助於事故防制。
警局表示，固定測速照相的設置基於交通事故數據、道路狀況及居民意見，旨在深化用路人的速度管理概念，目前部分設備因主機報廢而轉為空桿使用，以提醒駕駛減速，警局呼籲用路人應依速限行駛，減少交通事故發生。
面對逐年上升的罰款與未見改善的交通事故數據，陳俞融呼籲市府應優先檢討速限設置與交通工程設計，並規劃科學化的測速照相退場機制，避免執法設備成為財政收入的工具。
台中市的交通安全問題不僅需要科技執法輔助，更應重視根本性改善，為市民提供真正安全的用路環境。
