內裝部分則大致維持原有的鋪陳設計，且同樣透過大量皮革、鍍鉻金屬與鎂合金飾板等材質的襯托，而展現出不可同日而語的精緻奢華感，尤其更在12.3吋全數位儀錶及11吋Pivi Pro多媒體觸控顯示螢幕的搭配下，再為車艙帶來新世代車款所強調的高科技化感受。不過在中央鞍座部分則略做修改，取消以往鏤空以及前端兩組Type C充電孔的設計，於鞍座前方新增可收納各樣小物的滑動托盤隱藏式置物空間，之後則是升級附夾緊功能的置杯架以及面積更寬大的手機無線充電盤，這是新年式車型在內裝上主要的變動之處。另外，試駕車亦選配Windsor Leather溫莎皮革經典內裝套件，擁有香芹籽棕溫莎皮革以及Kvadrat座椅(14向電動調整/通風/加熱/記憶功能)，並搭配香芹籽棕/檀木黑雙色內裝與檀木黑Suedecloth頂篷，讓整個車艙更加高級奢華。
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加速動力不俗、動態操控很可以
動力部分，Defender 110取消了以往P300的汽油配置，而採D300柴油引擎單一規格的設定，搭載一具3.0 升直6渦輪增壓引擎，並結合48V輕油電系統以及8速ZF手自排變速箱，擁有300hp、66.3kgm最大馬力及扭力輸出，0~100km/h加速僅需7秒。實際上路後，即便此車重逾2.3噸，但受惠於柴油引擎的特性以及2500rpm即能湧現扭力峰值的設定，因此無論是起步加速或中低速的再加速表現皆頗為輕快從容，絲毫不會給人有重拖或加速遲緩的感受，尤其在變速箱綿密齒比的協助下，讓整個加速動力非常順暢且線性的攀升，甚至透過S模式的切換，更可帶來更為充沛帶勁的加速動力，而產生略帶性能氛圍的貼背感受。
