當佩卓斯夫（Sergey Petrossov）在2009年第一次預定私人飛機的時候，他發現唯一能訂位的方式，就是不停地打電話給經紀人，並且進行大量地影印、掃描、和傳真的工作。他當時心想：「這到底是甚麼樣麻煩的差事阿!我好像是1980年代的股市交易員。」
「這應該要有個夠好的方法才行」，佩卓斯夫想。所以他在2013年，以JetSmarter為名，發行一款能夠直接向私人飛機訂位的應用程式（App）。
An Uber approach: Why chartering jet travel is now easier than you think http://t.co/FObIzjbbdL @fly_ubair pic.twitter.com/cook7aVXLF
— BBC Capital (@BBC_Capital) 2015 7月 2日
剛起步的潛力產業
私人噴射機產業的起步，一直以來都以緩慢地步調，來跟上這個所有事情都能用App觸碰解決的時代。而這群剛起步的網站：JetSmarter, Victor, PrivateFly and Ubair，正在創造給私人噴射機線上市場的方式，提供更多不同的選擇，透明、迅速，且量身訂做的訂位服務。這些網站，讓私人噴射機的訂位變得更為簡單、方便，且便宜。當然，這是對有錢人來說。
為增加市場需求，更小、更便宜的飛機能夠降低進入障礙。舉例來說，JetSmarter能讓非會員購買一趟三人小客機，從洛杉磯往拉斯維加斯的行程，總共要3800美金（約為台幣1萬1000元），代表一人只要花費約1265元美金（約台幣3700元），就能享受不受打擾的私人辦公旅行。
雖然每一家公司的營運模式不同，但他們同樣提供給顧客即時的報價，以及消費者自行決定的點對點服務。這和Uber的概念類似，都是讓消費者能夠不間斷地選擇自己想要的行程，並支付金錢。
從零到有
陶威戴爾（Adam Twidell）是Private Fly的總裁，他曾是NetJets的飛行員，他在當時就注意到有許多飛行員對於擔任私人飛行員的工作並不感到開心。他也說明，那些顧客根本不知道他們有沒有多付錢。
所以，他在2008年與她的妻子，在英國成立Private Fly，從零碎的市場上找尋顧客，並將所有行程都交由顧客決定。直到今天，該公司的包機範圍已多達19個城市，包含歐洲、中國以及美國。
It's #TakeYourDog to Work Day every day at PrivateFly! Here's a video of a typical day in the office for our dog Tex! http://t.co/bJZgHkBKvQ
— PrivateFly USA (@PrivateFly_US) 2015 6月 26日
當有人想要尋找特定路線的噴射機時，Private Fly會分析所有的選擇並顯示出來，並且將他依數字排序，這個可能會高達上百個數字。這樣的方式讓飛機提供者能夠彼此競爭，陶威戴爾表示這樣能讓價錢更具競爭性。
「我們所做的，是其他行業所沒有做到的事情，而我們在私人飛機的領域上做到了。」陶威戴爾說。這個系統，讓顧客能夠直接看到飛機提供者的價格，並且讓系統能夠在各方面更有效率。
當初無人看好
在這些新興方式出現以前，想要訂私人飛機的時候只有三種方式。第一是透過經紀人，這個方式不僅顧客不知道處理過程，也要耗費數天的時間。第二是購買部分所有權，當有人購買飛機後，會分配所有股份的持有者，他們能夠使用飛機的時間。第三則是向FlexJet或者Marquis公司購買預付卡。
五年前，幾乎所有產業的老闆都跟他說：「沒有人會想要在線上訂私人飛機。」不過，Private Fly最近三年的營業額成長了75%，並且在5月結束前，達到1050萬英鎊（約台幣5000萬元）。
The private charter company gives passengers an unbelievable deal on holiday travel... https://t.co/wDB700byEL pic.twitter.com/0XBmOLOGAz
— Robb Luxury Travel (@RobbLuxTravel) 2015 6月 23日
