桃園機場捷運通車2年半，日運量從去年6.3萬人成長至7.4萬人，機場捷運正式通車，為新莊、泰山沿線房市注入活水。新莊區除了副都心、頭前重劃區，目前最受關注就是「新泰塭仔圳市地重劃案」，面積逾四百公頃，分為新莊一區、泰山二區，將是北台灣第三大重劃。
在該案延宕超過21年後，今年終於有進度，目前主要計畫已於今年6月通過內政部審議，新北市長侯友宜日前也宣布力促明年正式推動，雖目前整體尚未重劃完成，但區內民間地主自辦重劃區包括茂德、寶佳機構、海悅等建商插旗，今年下半年正式鳴槍啟動推案，成交單價3~4字頭，相對上新莊親民的房價，可望吸納周邊五股、泰山及新莊換屋族的移居潮。
串連「三環三線」、爭取機捷車站 北台灣最具潛力績優股
新泰塭仔圳開發案，是新北市府在大新莊地區傾力推動市地重劃，以新莊區的中正路為界線，其中，中正路以北為第一區，面積為276.27公頃，市府預計2020年3月都市計畫發布實施，明年7月進行自動搬遷作業，2021年10月可望開始施工，至於新莊區中正路以南為第二區，面積為122.06公頃，進度約晚半年。
未來藉由捷運「三環三線」的串連，結合輔大醫療專區、桃園機捷優勢，打造兼具商業、休閒娛樂、醫療衛生、藝術文化與住宅的區域，加上環狀線第一階段今年底通車在即，新北市府近年也積極爭取增設新建機捷A5a車站，今年已通過初審，塭仔圳將是北台灣最具潛力的績優股。
科達機構董事長賴建程表示，上新莊擁有22萬人口，僅三塊大型建地，包含副都心、頭前重劃區，以及「塭仔圳重劃開發案」，其腹地較新莊副都心大4倍，更比頭前重劃區大10倍，是繼桃園青埔、新北淡海重劃區後，北台灣的第3大重劃區，該區與新莊幸福路、中平路、新泰路等商圈以台65線快速道路一路之隔，可享有新莊舊市區機能，加上新莊區目前幾乎無大型土地可開發，又有不少老舊公寓等待換屋，若能整體開發成功，不僅可改變市容，也能讓當地民眾不須往外購屋，有落地生根的歸屬感，未來塭仔圳更將串聯上、下新莊，估計新莊將躍升未來雙北推案一級戰區。
現階段可開始開發的塭仔圳重劃區，是在自辦重劃期限期屆滿前已完成「地主自辦重劃區」，是目前唯一可推案區域，賴建程指出，該區位65快速道路、新泰路交叉地帶，距離機捷A5泰山站僅700公尺，過去以寶佳機構「明日城」系列為指標推案大戶，部分成屋單價更衝上4字頭，總價也不亞於副都心、頭前重劃區，大坪數成交總價落在2700~3500萬元。
目前插旗建商包括茂德機構取得3塊土地、寶佳機構5塊，以及海悅也購得1塊土地，今年下半年推案登場，打頭陣的是茂德機構的「幸福滿滿」、寶佳機構旗下和毅建設「沐光」，接下來明年初還有「新莊海悅花園」、寶佳機構旗下勝華建設的新案推出，明年可望推案破百億元，新案開價3~4字頭；另一塊民間自辦重劃區位捷運泰山站旁，皆為商業區，新潤建設預計明年第2季推案。
賴建程指出，「塭仔圳重劃區」鄰近新莊副都心、新北產業園區與舊市區商圈，新莊副都心不少民間及政府建設都即將落成，包括Au商城招商案「宏匯廣場、商辦「新北宏匯i-Tower」、國家電影文化中心等，多在2020~2022年完工，然而新莊副都心房價大多落在每坪45~55萬元，頭前重劃區也要4字頭，唯一可以買到3字頭或每坪約40萬元的房價就在塭仔圳重劃區，此外，從上新莊人口生活型態觀察，正3房、大3房為購買主流，且過去新莊為中南部移居人口首選，家庭觀念深厚，二代購屋多半選擇同一生活圈，而看準上新莊中坪數自住產品真空，預計將吸引新莊在地客層，以及鄰近的泰山、五股、林口、桃園換屋族。
