相繼而起的華航勞資爭議，華航新董座何煖軒先生直接把責任歸咎於：前朝資方錯估情勢、他們這次罷工是很有計畫。隨後，蔡政府施以「慷他人之慨」行「轉型正義」之虛名處理紛爭。
此案我們觀察到，某些人搞不清楚法規及事況，就蓄意去做任何歸咎、評論及處置，混淆事件本質，恐怕只會把事情推往劣勢。
首先，我們先談華航空服員「突襲式」罷工行為合宜否？
2016年6月23日，桃園市空服員職業工會突襲式宣布所屬中華航空的空中服務員自6月24日凌晨0時起發動罷工行動，不再供應勞務。
因為桃園市空服員職業工會突襲式的罷工，並且未經申請就在華航台北分公司前舉行抗議活動、強制收取空服員的護照、又威脅將圍堵桃園出發航班，對旅客之權益未盡公平。
為此，華航總經理張有恆應證交所要求做出重大訊息視訊會議，宣布6月24日從早上6點到晚上10點，華航從桃園、松山出發航班，除總統專機外全面停飛，其中受影響航班，松山出發航班共計3班，桃園出發航班共計有64班，總計67班，旅客超過2萬人。
事實上，這2萬多人包含探親、畢旅、蜜月、商務、比賽、甚至是從事醫療活動的國內外旅客。我們認為，預先七天前告知有良知的罷工活動，大家必定全力聲援；但是突襲式惡意罷工，緃使訴求再充分，亦屬「自私、惡意、過當」之行為，蔡政府必須有所作為以正效尤！
二、勞方七大訴求何以全數通過？ 全民買單？
據《壹週刊》報導，賀陳旦從新政府上任後，至少有3個時間點可化解罷工。(一) 520新政府上台後，沒有立刻撤換華航董事長。(二)空服員工會通過罷工投票後卻沒當一回事。(三)當行政院跳過賀陳旦任命何煖軒接任華航董事長後，他沒一併撤換華航總經理，以為華航前總經理張有恒可以和工會溝通，3個時機點的錯失最後演變成罷工。
加上蔡英文總統和林全院長的加持，蔡英文出訪前那句「這條路上會與各位一起度過，不會讓他們、也不會讓你們感到孤單」的喊話，都是在幫何煖軒開路。這正是何煖軒全數同意了空服員所有七大訴求的原因，目的只求罷工快速落幕。
我們實在不了解王定宇委員怎麼有臉說：「民進黨新政府派任的新管理階層今天上午就位，晚上九點多，完成勞資協商，罷工危機解除！」
所謂成功的談判，是盡量符合雙方的期待與利益，才可稱為「互利雙贏」，而並非單方妥協單方贏。若是新政府這種不分青紅皂白、全數答應、全民買單的談判方式，請會簽名的小學生去做就可以，而且效率還可能比新政府快又好！
三、專業經理人之道德與責任
