人為財死，或許是人性，但，不能叫別人死！
過去八年來多少次提醒呼籲旅遊業者不要只想到壓低團價，降低成本，完全無用，業者依舊以低價為招覽，這次出事的遼寧團，八天行程一萬五千元新台幣不到，請問旅行社你錢從何賺？如果還能賺，你犧牲掉的是誰的利益？如果犧牲的只是利益也罷，當人命一失就是二十六條，擔待得起嗎？兩岸業者所思所想一無二致，就是降低成本提高利潤，想想看，台灣人遊大陸豈可謂少，如果業者一腦袋只有賺僥倖錢，這樣的風險兩岸皆同，能不驚心嗎？
台灣人自以為高大陸人一等，就交流出事頻率而言，還敢言高嗎？
台灣最美的風景是人，最爛的工具就是遊覽車！
兩岸交流三十年，台灣人可曾用心重視看待陸客觀光？可曾真心以（陸）客為尊？台灣最美的風景是人，最爛的工具就是遊覽車！
兩岸交流三十年，兩岸當局思考的總是經濟利益政治紅利，想過品質、口碑或人民記憶？熱線說斷就斷，二十六條人命火殉，始得重啟通報機制，兩岸權力者擔待得起嗎？權力者的顏面抵得過生命嗎？兩岸若還有心民間旅遊觀光交流，難道不能建立一個正常有品質的管控機制，禁止業者削價競爭以創利嗎？
就在火燒車前夕，中國大陸各旅遊平台公布暑期熱門地，一向熱門（去年是榜首）的台灣竟自動蒸發，業者驚覺這可能是陸客觀光的警訊，然而，一起火燒車，連警訊都不必發布了，直接印證台灣旅遊不夠安全，丟臉事小，二十六條人命，台灣賠上千萬道歉都不夠！
遼寧，遠在東北，這不是富貴名人團，他們是積攢半生（或一輩子）的殷實人民，用最低的團價想到台灣留下一個一生難忘的回憶，有人甚至準備帶了一箱台灣泡麵回去，然後呢？二十六個生命，從此再無記憶，而留給生人的是遺憾悲痛。台灣，還敢奢言品質和文明嗎？！
