航空業3年3次罷工，交通部長林佳龍今天表示，他支持設立罷工預告期，雖然罷工是人民權利，但民主社會不要傷害第3者，希望訂定罷工預告期或授權期，讓遊戲規則可以更清楚。
航空業3年3次罷工，讓罷工預告期議題浮上檯面，林佳龍今天接受電視媒體專訪談到罷工預告期時說，他支持罷工預告期要更明確，民主社會不要傷害其他人。
林佳龍說，罷工是人民權利一定要受到保障，但台灣是海島國家，出入幾乎都要靠飛機，罷工會犧牲社會利益，但也要減少旅客跟旅行社損害。
他認為，罷工是要展現工會力量，讓資方知道勞方的實力，如果今天有預告期，也會對資方產生傷害，不一定要傷害乘客，尤其過年跟暑假期間，有很多旅客要出國、蜜月、要出國讀書等，或許就只有這一次。
此外，林佳龍也表示，雖然現在的罷工規定是有告知可能會有罷工，但沒有規定要從何時開始，你可以取得罷工權後一年都不罷工，「這樣讓資方流血很久，對人民也無所適從」，因此應該訂定罷工預告期跟授權期，讓遊戲規則很清楚。
至於到底要在民航法還是勞資爭議處理法中訂定預告期，林佳龍認為，勞資爭議處理法就是處理罷工，民航法是民航安全標準，如果在民航法裡突然間擺了罷工規定，跟國際並不相同，因此優先應該訂在勞動法令。
他也說，勞工覺得訂定罷工預告期會削弱勞方力量，資方也覺得可以由政府強制仲裁，兩邊都有點道理，這必須要不斷檢討改進。
