中國山東省威海市5月9日發生火燒車事故，一輛南韓國際學校附屬幼兒園的校車在隧道中起火燃燒，最後釀成13死的慘劇。南韓外交部原先表示，事故原因是車輛擦撞引發起火，但山東威海市政府2日證實，這起事故並非意外，而是司機因為薪水短發、懷恨蓄意縱火。
這起火燒車事故一共造成1名司機（被指控為縱火者）、1名教師及11名兒童（5名南韓籍、6名中國籍）共13人身亡。《韓聯社》第一時間引述目擊者說法稱，事故發生時車門無法打開，導致車上人員無法逃生。但經中方調查後，當時的車門無法打開可能是司機蓄意為之。
山東威海市政府2日召開「威海5.09客車放火案偵辦和善後處置工作情況新聞發佈會」，表示已查明起火部位在司機後側地板處，司機座位下燃燒殘留物中找到打火聚風罩一枚，並於多處檢測出汽油殘留成分。而且司機叢威滋最近沒有領到加班補助與夜班費，導致收入驟減、心懷不滿，才會在加油站買汽油縱火。
南韓外交部表示，韓方期待中方盡最大努力做好葬禮程序、家屬賠償等合理的事故善後工作。韓方將繼續同中方就相關事宜保持緊密溝通。不過中韓對於韓籍罹難者的人數說法不同，韓國駐華大使館表示，考慮到雙重國籍的情況，11名遇難的兒童中，韓籍遇難者共有10人。
根據當地政府公布的調查結果，校車司機叢威滋從4月20日起開始策劃、購買汽油。在公安播放的證據影片中，可看到司機把汽油倒入33升的桶中，並在案發當天把汽油桶放在駕駛座椅後側。不過也有遺屬提出抗議，認為難以理解中國當局的調查結果，懷疑是否將責任全部推給已經身故的司機。
發生火燒車的中世南韓國際學校（WZIS）位於中國山東省威海市臨港經濟技術開發區，該校由國際學校、韓國學校、幼兒園及外語學院4個部門組成，一開始是以外語學校的模式起家，而創辦人穆迪．李（Moody Lee）考量更好的辦學品質，且受到南韓僑胞的要求而成立國際學校和南韓學校，並獲得南韓教育部認可。
