「日本製造」在國際上向來是品質保證，但日本主要粗鋼生產商「神戶製鋼所」爆出造假醜聞，重創「日本製造」品質信譽。神戶製鋼所8日承認，至少在這10年期間，篡改部分鋁製品的品管數據，且正常出貨給客戶，而《日本經濟新聞》指出，日本6大車廠都是受害者；日本經濟產業省10日透露，國防產業也使用神戶製鋼所的鋁製品，顯示造假的嚴重性危及日本國防安全。
10年前就篡改數據 受害企業超過200家
神戶製鋼所坦言，提供給客戶的部分鋁製零部件強度數據被篡改，受影響的公司企業多達200多家，而且在神戶製鋼所8月自行內部檢查發現問題前，居然都沒有人覺得「奇怪」，且在過去1年間，包括管理階層在內，參與造假數據的員工多達10人。《日本經濟新聞》稱，神戶製鋼所至少10年前就開始篡改數據，若往前追溯，數據會進一步擴大。
神鋼会見「ＤＶＤ材料でも品質データ改ざん」 https://t.co/kMVON6CxJk
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) 2017年10月11日
神戶製鋼所副社長梅原尚人點出問題所在，即企業缺乏為消費者著想的意識，「沒有收到投訴，應該勉強蒙混過關了」。梅原尚人還稱，「民間企業之間的交易中，遵守合約的意識比較低」，意指問題的根源來自對「品質」和「安全」的意識淡薄，以及粗糙的管理體制。工廠管理人員8月30日就向神戶製鋼所會長兼社長川崎博也報告造假情形，但神戶製鋼所選擇先與客戶協商，未即時公開消息。
This scandal has wiped out a third of Kobe Steel's value in 2 days @ericlamTO https://t.co/ErtZ8ZLyL2 pic.twitter.com/zbLzYdQUcE
— Bloomberg Markets (@markets) 2017年10月11日神戶製鋼所10、11日的股價走勢。
日本6大車廠受影響 尚無召修情形
神戶製鋼所直到9月中旬才向經濟產業省報告此事，而9日是日本國定假日「體育之日」（体育の日），神戶製鋼所選在3天連假期間坦承造假醜聞，主要是受到客戶企業的不安情緒高漲，加上經濟產業省指示才召開緊急記者會，承認篡改數據。神戶製鋼所坦承數據造假後，10日股價狂瀉22%，市值蒸發逾1/5，約是10億美元（約新台幣300億元）；11日開盤也狂跌17%。
Kobe Steel acknowledged falsifying data, prompting Toyota, Boeing and others to see if they had used the products https://t.co/T7RzLQTRwQ
— The New York Times (@nytimes) 2017年10月10日
《日本經濟新聞》11日報導稱，日產（Nissan）、本田（Honda）、三菱汽車（Mitsubishi Motor）、速霸陸（Subaru）和馬自達（Mazda）都使用神戶製鋼所的鋁製零部件；豐田汽車（Toyota）8日則說，旗下1座日本廠材料由神戶製鋼所供應，用於汽車引擎蓋、後門等，不過目前為止，並未發生車廠召回產品的情形。
本田發言人草壁多門（音譯，Tamon Kusakabe）表示：「關於安全性，我們還在調查（可能的）衝擊......我們對於使用的材料有自己的安全檢查，目前，我們未發現嚴重問題，但我們還會進行調查，現在談是否有必要召修還言之過早。」此外，神戶製鋼所的產品也擴及國防及航太產業。
