迪特爾稱這些契約條款是「可恥的」，因為它們並不像中國政府聲稱的那樣屬於不需要披露的私人貸款協議。即便中國方面的簽約方名義上是私人公司，但實際上也受政府支配。
迪特爾說，不透明的契約已經成為「一帶一路」項目的標配，而且腐敗行為也伴隨其中。他舉了黑山的例子，「他們在那裡建造了一條昂貴得荒謬的高速公路，這可能是前幾屆政府腐敗的結果。」
越來越多的國家對中國不滿
全世界越來越多的國家對中國不滿，澳大利亞的此舉可能成為一個預警。迪特爾說，印太國家聯手對抗中國意願明顯增強，例如澳大利亞、印度、日本和美國之間已開展新的軍事合作。
迪特爾說：「澳大利亞相對人口較少，如果更多參與者也跟著告別『一帶一路』項目，對中國的宣傳將是一個沉重的打擊。」
歐盟警惕中國的野心
有跡象表明，對於中國的野心，歐盟也在改變態度。柏林的墨卡托中國研究中心（MERICS）主任胡謐空(Mikko Huotari)告訴德國之聲，過去和中國關系不錯的歐盟國家。比如意大利，也正越來越傾向於支持歐洲和美國恢復盟友關系。
胡謐空說：「有一種危險是，德國政府在梅克爾總理任期的最後幾個月裡，將繼續堅持其之前的中國政策，而沒有意識到其他許多歐盟成員國已經改變風向。」
迪特爾贊同這一評估。他說，德國政府是「西方工業化國家制定共同對華政策的最大障礙」。他認為，德國政府推動歐中全面投資協定的簽署也發出了錯誤的信號，盡管該協定旨在促進中國開放經濟。
迪特爾說，現在幾乎所有歐洲國家都對中國發出強烈的批評，但柏林只是「踩踩剎車」而已。
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