在巴基斯坦，中國的「一帶一路」和中巴經濟走廊計劃廣受歡迎。但是，該國北部地區人們卻憂慮這些項目所帶來的土地被佔和社會矛盾。
吉爾吉特-巴爾蒂斯坦（Gilgit-Baltistan）是位於巴基斯坦最北部的特別行政區，分別與克什米爾巴控區、阿富汗及中國的新疆接壤。從2009年起，該地區享有若干自主權。由於它所處的位置，吉爾吉特-巴爾蒂斯坦這個邊陲地區越來越引起人們的關注。因為，中國的巨額項目「中巴經濟走廊」（CPEC）、「一帶一路」（BRI）將橫穿這一喜馬拉雅地區。
環境污染
巴基斯坦政府確信，「巴中經濟走廊」將給包括吉爾吉特-巴爾蒂斯坦在內的整個國家帶來經濟騰飛。然而，該地區住民卻對相關的許諾持狐疑態度。
和巴基斯坦其餘地方不同，該地區住民多為什葉派。他們擔心，那些項目有可能給環境帶來災難性後果，導致大規模土地侵佔。他們同樣擔心，人口結構的變化將危及他們獨一無二的文化。
吉爾吉斯-巴爾蒂斯坦的公民社會活躍人士阿里（Farman Ali）在接受德國之聲採訪時表示，人所共知，中國人不顧環境後果而實施項目。他指出，根據相關計劃，未來會有超過7萬輛載重車駛過該地區，嚴重污染空氣；政府還要鋪設鐵路穿越山脈，為此必須開鑿眾多隧道，而這很可能會導致山體滑坡，破壞地區生態平衡。
巴基斯坦特設專門軍隊保護一帶一路
伊斯蘭堡稱，僅吉爾吉特-巴爾蒂斯坦一地，相關項目就能帶來至多180萬個就業機會。當地居民卻不信政府的說法。雖然吉爾吉特-巴爾蒂斯坦是巴基斯坦文盲率最低的地區之一，年輕人仍極難找到工作。生活在該地區的政治學家侯賽因（Amir Hussain）直指政府的許諾不可信。
他表示，中國人總是帶上自己的勞工，僅中巴經濟走廊一個項目就會使最多可達700萬的中國工人進入巴基斯坦，其中40萬人在吉爾吉特-巴爾蒂斯坦幹活，「哪還有當地人的份兒？」
侵佔土地
吉爾吉特-巴爾蒂斯坦是山區，沃土極缺。當地政府擔心，經濟走廊項目會擠佔寶貴的耕地。他指出，當局劃出了一塊２平方公里經濟特區，「這些土地以中巴經濟走廊項目名義被收走。此外，軍方計劃設置檢查點，以保地區安全。為此，當局計劃從毗鄰中國邊界的罕薩（Hunza）和納加爾（ Nagar）遷走住民」。
侯賽因抱怨道，經濟走廊項目在巴基斯坦猶如「聖牛」，當地居民被禁止不得反對該項目，而誰若依舊斗膽抗議，就會被以反恐名義作為違反國家利益分子抓走。
政府官員否認這一指控。他們稱，在經濟走廊項目問題上，吉爾吉特-巴爾蒂斯坦住民中有廣泛共識。地方政府發言人法拉奇（Faizullah Faraq）表示，所有各方都歡迎該地區有大規模發展。
人口結構變化
吉爾吉特-巴爾蒂斯坦住民不僅擔心中國勞工大批進入，而且擔心從巴基斯坦其餘地區湧入勞工。上世紀80年代，當地曾發生過暴力獨立運動。時任巴基斯坦總理齊亞-哈克（Mohammed Zia-ul-Haq）將軍呼籲其遜尼派兄弟遷居這個什葉派為主的地區，以打破什葉派的一統天下。一些分析家表示，巴基斯坦安全部門暗中遵循這一戰略，因為，它們需要該地區作為橋梁，向克什米爾印控區派遣聖戰者。
政治活躍人士巴布（Sher Babu）在接受德國之聲採訪時指出，很多旅館、店鋪和市場攤位已經掌握在來自遜尼派旁遮普省（Punjab）和開伯爾-普什圖省（Khyber Pakhtunkhwa）的移民手中。他相信，「中巴經濟走廊」將引來更多移民，從而導致原住民淪為少數。現在，吉爾吉特-巴爾蒂斯坦的一些住民已經確信，遜尼派武裝分子已在當地立足。一位不願透露姓名的男士對德國之聲說，「聖戰分子們日益坐大，吉爾吉特-巴爾蒂斯坦有可能再度成為有宗教背景的衝突中心」。
