規劃300名聽眾的演講,為何最後來了4500人?風傳媒高峰論壇,用數位轉型打出漂亮一仗

2021-08-13 15:44

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經濟部長王美花(右)、台灣車輛移動研發聯盟主委胡竹生(左)16日出席風傳媒舉辦「電動車2025」線上論壇。(顏麟宇攝)

經濟部長王美花(右)、台灣車輛移動研發聯盟主委胡竹生(左)16日出席風傳媒舉辦「電動車2025」線上論壇。(顏麟宇攝)

7月27日起,國內疫情正式降為二級警戒,各行各業有限度重啟,期待加緊拼生意,把一度停滯的業績補回來。不過,疫情並非從此絕跡,隨時可能捲土重來,遭重創的會展、旅遊、餐飲和零售業,依然戰戰兢兢,絲毫沒有樂觀的本錢。

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受到疫情衝擊,各大媒體經常舉行的論壇、演講,為配合防疫規定也完全中斷,影響媒體業不小。該如何破局而出?解方還是數位轉型。7月16日,風傳媒透過Youtube直播原訂以實體舉辦的「電動車2025 黃金交叉|全面解密」論壇,想不到,效果意外的好:同時上線用戶最多達4,571人、平均觀看長度達13分鐘,各項數據表現格外突出。迫於疫情、必須將論壇轉戰線上時,主辦單位也曾陷入慌亂與焦慮,他們是如何穩住陣腳,打出一場漂亮好球?我們專訪新新聞社長王學呈,了解整場論壇籌備過程的種種經驗談。

20210716-風傳媒社長王學呈16日出席主持「電動車2025」線上論壇。(顏麟宇攝)
新新聞社長王學呈16日出席主持「電動車2025」線上論壇。(顏麟宇攝)

迫於疫情壓力 轉型線上論壇 

「其實這次跟大家一樣,迫於現實(疫情)嘛,必須改變」王學呈強調:「但遠超過預期的數字,這讓我們深刻體認到,以數位為主的形式已經提前好幾年報到,我們只能全力加速,才能爭取機會活下來。」

首先釐清數字背後的意義:同時上線4千5百人究竟是多是少?這個數字接近國父紀念館大會堂座位的兩倍,或者是國家戲劇院與台北國際會議中心的座位總和,以「演唱會規格」形容並不為過。此外,更重要的是,此次論壇藉由線上形式跳脫了場地限制,主辦單位本來租借晶華酒店300人大會議廳,但透過線上舉辦,反而爭取到多十幾倍的用戶與會。這種表現,也為日後媒體舉辦類似活動時樹立新標準。

以往,電動車被視為比較「高大上」的議題,從政策發展、產業進程到金融投資,可能只有高度關注的讀者才有意願參與;加上網路世代用戶通常偏好較為輕鬆的主題,選擇實體或線上活動時,通常毫不猶豫將這類議題打造成實體活動。

但疫情催化下,以往的分野似乎消失了。王學呈分析,疫情爆發後,收看網路影音逐漸成為各種年齡用戶的共通習慣,熟齡人口也不例外,於是除了年輕人的吃喝玩樂,直播探討產業趨勢的專家座談,一樣吸引到大量用戶注意。「這讓活動變現有了更多值得嘗試的可能性。」

有別於實體講座,本次電動車論壇在中場休息時段,主辦單位特地安排了抽獎,這是王學呈認為「用年輕人方法,講正經事情」的點子,當然,目的仍是維持群眾注意力。從這點就能看出,後疫情時代的實體與線上講座,兩者之間不僅參與形式有別,線上活動還得揣摩用戶心態、設計細節,才能吸引用戶繼續參與。

以本次電動車論壇為例,主辦單位規劃流程時精細到以每分鐘為一單位,力求腳本盡可能貼近直播觀眾的變化,王學呈檢討,沒有為講者設計個別職銜、姓名,仍是美中不足,有待改進,但瑕不掩瑜。整體而言,這次電動車論壇已經成功實驗一種新的可能性,讓後疫情時代的媒體有機會突圍,誠如王學呈所言:「線上內容、活動已經全民化,主辦單位永遠要記得,線上其實是很重要的管道,很可能比實體更重要!」


責任編輯/徐珍翔

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