新冠肺炎疫情除了奪走人命，也對經濟造成巨大打擊——國際物流陷入混亂、全球生產量下跌，導致國際供應鏈持續震盪，過去藉由跨國生產線獲益的企業，現在面臨更高的風險。對此，許多企業以尋找新的供應商來應對疫情帶來的供應鏈危機，《明鏡週刊》指出，這正是許多德國企業開始撤出中國的原因。
全球供應鏈震盪，德國企業尋找新供應商
物流瓶頸對全球貿易造成的負面影響愈發嚴峻，德國跨國企業自然受到打擊，其中又以出口導向者尤甚。德國工商總會（DIHK）25日發表一份調查報告，指出受訪的海外3200間德國企業中，有超過半數都曾在供應鏈或物流方面出問題，受影響的企業數量與春季相比多了14％。
德國工商總會是德國重要的利益團體，代表德國所有企業與公部門互動，其遊說對中央政府政策形成有相當大的影響力。該組織外貿部主任特萊爾（Volker Treier）向《路透社》（Reuters）解釋：「全球需求正在上升，但與此同時生產能力卻相當有限，且在運輸上還遇到麻煩。」在這個情形下，許多公司選擇開始尋找新的供應者，或者乾脆轉移生產基地。
《路透社》特別指出，半導體和其他工業零件的供貨短缺，可能導致德國經濟復蘇停滯，這使得企業高層不得不重新思考如何調整供應鏈，以降低對特定亞洲、美國供應商的依賴。
造成供貨混亂的原因？
造成供應面不穩定的主因是產量因疫情下跌，根據德國工商總會報告，每5間德國公司就有1間因疫情承受內部的生產損失（比如因員工請病假造成產量減少）。除了生產量減少，全球物流的運輸能力下降也是造成供貨不穩定的根本原因，物流容器不足（比如缺乏貨櫃、倉儲籠）導致了貨輪運輸能力下降，即使生產上沒出問題，也不一定能夠順利交貨。根據德國工商總會，有近30％的德國企業遭遇貨品或服務短缺。
不過，除了上述兩大原因，特萊爾更特別指出保護性的貿易政策帶來的影響，他指出：「另一個導致供應鏈瓦解的原因是貿易政策造成的嚴重扭曲，比方說強迫使用在地產品的規定。」比如拜登政府甫上任便簽署的行政命令「買美國貨」（Buy America），要提高聯邦政府採購品中美國製造貨品的比重，以支持美國的製造商。
不想放棄中國市場，德企尋找亞洲新供應商
不只美國，中國、印度也都有類似「支持國貨」的政策，使在中德企的處境雪上加霜。儘管這些在中國設立的企業正努力透過「使用中國製中間原料」的貨品來賺錢，但是做出調整同時意味著付出成本，因此要提高這些產品的附加價值，對規模較小的中小型企業來說尤其困難。
儘管如此，中國的巨大市場一如往常具有吸引力，特萊爾表示：「這個國家跟它的市場實在太大，無法輕言放棄。」兩難之下，中等規模的德國企業開始積極在亞洲尋找中國以外的供應商，藉由將供應鏈多元化來降低仰賴單一貨源的風險。
在疫情衝擊下，這些受影響的跨國企業勢必得重新配置物流、調整採購策略。根據德國工商總會的調查，有54％的德國企業正準備改變其供應鏈，或者已經在做了。這逾半數的企業中，有將近3/4選擇尋找新的供應商，1/4則計劃縮短或調整運輸途徑，亦有15％企業打算乾脆轉移生產基地。
《明鏡週刊》指出，除了中國外的亞洲其他國家，東歐國家也能從這個趨勢中獲益。特萊爾就指出，像烏克蘭或塞爾維亞聽起來就蠻不錯。若略過貨幣崩潰與法律安定性方面的問題不談，土耳其也很吸引人。對於想要離開「世界工廠」的德國企業，這些國家都是口袋名單中的選項，預計將能在這波疫情帶來的全球供應鏈重組趨勢中獲益。
