俄羅斯進軍烏克蘭，戰爭烏雲籠罩歐洲大陸，然而氣候變遷是影響幅度更大，範圍遍及全球的威脅，世界各國更感壓力。全球近200個國家當中，目前已有136國宣示淨零碳排，經濟部政務次長曾文生說道，淨零碳排是21世紀以來，「人類當今共識最高的目標。」
供應鏈壓力是台灣減碳的驅動力
為了實現目標，國際正在建構淨零綠色供應鏈。過去的京都議定書與巴黎協定，談論重點都是國家如何減碳，但去年歐盟通過的碳邊境調整機制（CBAM），則是透過邊境稅的概念突破主權國家界線，嘗試打破國家藩籬，創造新的減碳貿易秩序。此外，蘋果等RE100成員也宣示淨零碳排目標，並要求供應鏈降低碳排。因此供應鏈本身也是減碳的驅動力，透過國際大廠做出氣候承諾，帶動國內龍頭企業積極因應，推動下游供應鏈加入減碳行列，曾文生認為，此將是台灣減碳的重要驅動力。
台灣減碳，對GDP有正向效益。攤開過往數據，台灣能源進口占GDP的比例波動劇烈，在新冠疫情的2020年，能源占GDP比例僅4.45%，但在金融風暴的2008年，能源占比卻高達14.85%，代表台灣經濟易受能源左右，不利國家整體發展。透過再生能源，不僅能降低化石燃料進口，也能擴大對綠能產業的投資，曾文生表示，「能源轉型將是台灣GDP的成長動力！」（延伸閱讀：疫情之下，能源轉型重要性為何？經濟部次長曾文生：這將是GDP成長的新動力）
台灣須採取「短期低碳，長期無碳」發展策略
檢視台灣的2019年溫室氣體排放結構，電力占比達56.6%，是政府減碳的關鍵目標。「風光熱海氫儲匯」是台灣致力發展的減碳技術，包含風電、光電、地熱、海洋能、氫能、儲能、碳匯等7大項目。曾文生表示，風電成本低，台灣海峽又是優良風場，因此離岸風電是台灣的發展重點；至於光電，屋頂空間等有效應用，是台灣的重要開發方向。
地熱是較為新興的能源類型，除了國人熟知的清水地熱、大屯火山等陸域熱能，台灣周遭海域也有豐富熱源，經濟部正著手研究。由於地熱不受天候影響，倘若開發成功，「地熱將可成為基載性的再生能源。」
而氫能儲存、使用方式與天然氣相近，曾文生表示，氫能有機會替代化石燃料，成為未來的「貿易能源」。目前澳洲、日本正在建立氫能交易機制，首艘氫能運輸船預計於今年啟航，而台灣就在航路上，因此中油、中鋼正與澳洲政府接洽，談論氫能合作。（延伸閱讀：2050淨零碳排，如何讓企業廣泛加入？能源局副局長李君禮：台灣需發展綠能交易平台）
但曾文生坦言，再生能源無法在短期內取代化石燃料，因此台灣必須採取「短期低碳，長期無碳」的發展策略，透過同產業互助、供應鏈整合的方式，推動台灣轉向低碳，再向無碳邁進。
曾文生指出，台灣碳排放總量僅占全球0.5%，但人均碳排卻名列前茅，不輸歐美。台灣雖然不像美、中會被國際放大檢視，卻也有減碳的迫切性。曾文生以自行車比賽為喻，認為台灣最好的能源轉型策略是保持前段班，不要差領先者太多，但「不需要當破風手，」不必投注大量資源當領頭羊，可透過製程減碳，使用低碳/無碳能源，發展循環經濟等3解方，推動台灣達成淨零碳排目標。
責任編輯/周岐原
