不過說白了，這整棟博物館的展覽主題還是以軍事和戰爭為主，讓我們從中體驗到美國南方人的尚武精神。既然是以瑪利埃塔為主題，想必本館展示的文物應該都是由從軍的瑪利埃塔鎮民所捐贈，或者至少是與從軍的瑪利埃塔鎮民有直接關係。但是在博物館走了一圈之後，覺得這真的就只是一個純粹介紹軍事歷史的博物館，還未必都與瑪利埃塔有關係。
比如現場有一架在捷克發現的P-51B野馬機殘骸，是由一名為威爾遜（George F. Wilson）的飛行員所駕駛，但是這位隸屬第15航空軍第31戰鬥機大隊第308中隊的飛行員並不是來自瑪利埃塔，甚至連喬治亞州的州民都不是，而是阿拉巴馬州人。所以軍事的意義對這座博物館而言，其實是比鄉土還要大，或者對於瑪利埃塔的鎮民而言，其實軍事就等同於鄉土？
有趣的是，在這座美國小鎮的鎮史博物館裡，我們仍能看到由青天白日與印度之星共同組成的中印緬戰區徽章。即便中國戰場的地位遠不如有諾曼第登陸和突出部戰役的歐洲戰場，但是中印緬戰區仍然是美國人參加第二次世界大戰集體歷史的一部分。如果連美國朋友都忘懷不了青天白日滿地紅國旗，我們又怎麼能自暴自棄，故步自封呢？
航空歷史與技術中心
在瑪利埃塔歷史中心的不遠處，有一座航空歷史與技術研究中心，展示了許多冷戰時代美國空軍與海軍航空隊使用的著名機種。這座航空博物館的規模，比起筆者這趟旅程參訪過的棕櫚泉、鳳凰城還有皮馬的航空博物館而言實在是小之又小。不過要論質量與主題，這座博物館可真的都是一點都不馬虎，馬上把我們的記憶帶回到了那個美蘇對抗的年代。
航空歷史與技術中心的戶外展示區中，可以看到韓戰時代的F-84F雷霆式戰鬥機、越戰時代的OV-1莫霍克觀測機、A-4A天鷹式攻擊機、A-6E入侵者攻擊機以及80年代鼎鼎大名的F-14A雄貓式戰鬥機。由於F-84F的偵察型RF-84F曾經在中華民國空軍服役，而F-84F的姊妹型F-84G則在歐陽漪棻教官駕駛下有擊落米格機的紀錄，因此看到這些飛機還是讓筆者多少有些熟悉感。
至於A-4攻擊機，雖然中華民國空軍本身未曾用過，但是曾經被派到新加坡擔任教官的幾位空軍老飛官有帶領新加坡飛行員飛過，同樣讓筆者有所感觸。至於F-14A雄貓式戰鬥機，只要是看過電影《捍衛戰士》（Top Gun）的人都印象深刻，今年5月份第2部電影即將在台灣上映，雖然F-14已經被F-18E超級大黃蜂取代，但筆者還是是相當期待。
此外該博物館正在修復一架YC-141B運輸機，該機原本為C-141型運輸機的A型，在1967年4月6日完成首飛。後來美國空軍要研發拉長版的C-141B型時，選中了這架飛機進行改裝。經由洛克希德廠改裝完畢，並且參與支援1983年黎巴嫩貝魯特軍營爆炸案的軍事行動後，於1993年除役。後來航空歷史與技術中心從鄰近的多賓斯基地洛克希德廠取得這架飛機，經過修復重新展示。
