《衛報》分析，Uber擅長由非官方途徑接觸權力中心，並利用私人關係或中間人施加壓力，或者在幕僚或官員不在場時與政客會面。Uber向義大利、俄羅斯和德國的要人提供新創公司的股份，藉此換取他們的支持，更甚至付給學者數十萬美元，要求他們寫出有利於Uber的研究報告。麥甘指出，Uber輕鬆打通英國、法國、俄羅斯等國高層，這件事「令人陶醉」，卻也「非常不公平」、而且是「反民主」。
Uber與馬克宏達成秘密協議 卡拉尼克稱「暴力保證成功」
法國的情況又更加複雜，Uber創新的浮動費率模式衝擊傳統計程車市場，3000名計程車司機發起全國罷工抗議、後來更演變成暴動，更讓時任總統奧朗德（François Hollande）的內閣分裂。其中一個陣營的中心是內政部長卡澤納夫（Bernard Cazeneuve），據麥甘稱，卡澤納夫曾叫他去辦公室密談，並威脅要讓用刑事手段讓麥甘坐牢。對立陣營則以時任經濟部長馬克宏（Emmanuel Macron）為首。
馬克宏支持科技、支持商業活動，洩密檔案揭露他與麥甘透過簡訊往來，直到今日都還有連繫。馬克宏成為當時Uber在法國的秘密武器，在幕後協助Uber在法國站穩腳跟。根據《法新社》（AFP）報導，《世界報》特別關注Uber和馬克宏的交流，馬克宏也被指控擔任經濟部長期間，與Uber達成監管方面的「秘密協議」。
除了馬克宏與Uber的密切往來，「優步檔案」裡頭另一份關於卡拉尼克的資料激起全球討論。Uber試圖打入歐洲市場期間遭遇大力反彈，比利時、西班牙、義大利等國的計程車司機都發起抗議。法國計程車司機罷工抗議期間，麥甘和英國公關主管惠斯彤（Rachel Whetstone）曾警告，鼓勵Uber司機參與抗議可能受到極右派人士攻擊而身陷危險，卡拉尼克反而回覆：「我認為這是值得的，暴力保證成功。」
麥甘稱卡拉尼克的指示危險又自私，把司機當武器使，企圖讓衝突升溫，「他不是走上街頭面臨威脅、受到攻擊毆打的人。」對此卡拉尼克的發言人全盤否定，並強調卡拉尼克和Uber全公司上下都沒有人願意對司機遭受暴力對待。但「優步檔案」顯示卡拉尼克鼓勵司機參加抗議並非單一事件。2015年3月，一名Uber司機在荷蘭阿姆斯特丹被憤怒的計程車司機攻擊，Uber利用這起事件炒作施壓，換取荷蘭政府讓步。
Chaos unfolds in France as Uber & taxi drivers riot http://t.co/74RBeb8VDe pic.twitter.com/3pUqA8D4Qo
— Entrepreneur (@Entrepreneur) June 25, 2015
「我們就是違法」一鍵切斷數據庫 阻止監管機關蒐證
私底下，Uber的高管和員工都清楚自家公司的流氓本質。在「優步檔案」的內部郵件中，員工提到Uber在土耳其、南非、西班牙、捷克、瑞典、法國、德國和俄羅斯等國都「不算合法（other than legal status）」，當時的全球傳播主管霍德建（Nairi Hourdajian）更在郵件中直言不諱：「有時候我們遇到問題，是因為我們就是違法。」
