金管會主委顧立雄今（30）日受邀出席工商協進會午餐會，針對業界質疑，台灣金融業規模過小，未來恐難配合政府「新南向」政策，顧立雄表示，鼓勵金融整併一直是金管會政策方向，金管會「金融發展策略」初稿，目前也已經完成擬定，將訂定鼓勵整併方案，「業界不用聽了太緊張！」
東元集團會長黃茂雄今天在工商協進會午餐會上，詢問顧立雄推動金融機構「新南向」政策看法，黃表示，中國目前針對新南向國家，處處加大投資力道，台灣的「新南向」政策刻不容緩，但如果只是靠外交部國合基金，將明顯不足，然而，「台灣金融業國際化與規模化，是否已達到標準？」
顧立雄表示，金融業不管要不要打海外盃，鼓勵金融整併一直是金管會政策方向，最近金管會在推動台股電腦交易從「5秒搓合一次」改為「逐筆交易」過程，也發現在國內70幾家證券業者，因為規模不一，導致部分業者資訊設備提升上相對落後，銀行業的整併也是如此。
另外，台灣的產業業目前也同樣面臨規模過小，無法單獨承擔國內產業風險問題。
「台灣產險問題在於規模太小，產品差異化不夠」
顧立雄表示，台灣產險業目前6成的保單收入，來自於車險，金管會最近在開會討論自駕車議題，針對未來自駕車分為5級，第4級與第5級自駕車將不再由人類擔任駕駛，「沒有駕駛，這種車險要怎麼賣？」根據勤業眾信估算，自駕車時代來臨後，車險的保費收入，將會降8成，因為交通事故會愈來愈少，人為車禍會大幅降低，在此同時新型態保單將會出現。
顧立雄說，台灣產險問題在於規模太小，產品差異化不夠。壽險部分則是因為台灣游資過剩，游資轉進壽險保單，導致壽險業保費收入愈來愈高。壽險業經營最重要的是賺利差，營造一個好的利差環境，避免壽險公司資產配置失衡，這是台灣壽險業經營的挑戰。
顧立雄表示，金管會目前已完成「金融發展策略」初稿擬定，將訂定鼓勵金融整併方案，這部分業界不用聽了太緊張。金管會目前已完成《銀行法》修法草案的法規預告，接下來將推動《證交法》、《保險法》與《證券投資人與期貨交易人保護法》。
顧立雄表示，本次《證交法》修法方向，本來要納入公開發行公司財務簽證會計師簽證不實的法律責任，不過這個概念因為涉及到會計師事務所的連帶責任，因此會計師事務所方面很緊張，這部分金管會將與會計師事務所溝通，如何加強會計師簽證責任。
另外在強化本國投信資產管理業務方面，金管會目前也在推動獎勵措施，包括「深耕計畫」與「躍進計畫」，鼓勵本國與境外資產管理公司，發行台股基金。
「金融發展策略的終極目標，就是『台灣人的錢，由台灣人管理』」
顧立雄表示，目前本國投信募集的台股基金與海外基金，合計規模大約是2.2億元，但境外投顧公司在台募集投資台股與境外的基金規模，則有3.5兆元，「我們希望，國人投資境外的部分，能夠想辦法改由本國投信業者代操，但這部分要加強本國投信的能耐。」
金管會評估本國投信在資產管理的主要優勢，在於亞太佈局這一塊，包括大陸日本市場，金管會希望透過獎勵措施，包括「深耕計畫」與「躍進計畫」，強化本國投信業投資能量，同時提高政府四大基金委由本國投信代操的金額。「金融發展策略的終極目標，就是『台灣人的錢，由台灣人管理』。」
壽險方面，金管會昨天已預告壽險業可運用資金，海外投資權重新的計算基準，本次修正係將壽險公司國際板債券與海外投資的部位合併計算，但可運用資金部分排除外幣計價保單的外幣部位，新的規定上路後，壽險業的海外投資部位將可望拉高4個百分點左右，壽險業會有餘裕避免觸及海外投資的天花板上限。
