為正視海洋塑膠垃圾的問題，黑潮海洋文教基金會將於6月1日至14日，開船從花蓮港啟航，逆時針繞行台灣一周，沿途共經12個漁港，進行「塑膠微粒」、「水質溶氧」等採樣檢測，為台灣留下海洋塑膠現況的第一份全紀錄，此外還將採樣「水下聲音」，將成為首個台灣海域的聲景地圖。
二度乘船環台 廖鴻基：島越繞才會越大
黑潮基金會創會董事長、海洋作家廖鴻基，早在2003年時就曾號召黑潮團隊，進行長達一個月的「福爾摩莎巡禮」，完成台灣首次船隻遶行一周的行動。而時隔15年後，廖鴻基將再次登上當時遶島的「多羅滿號」，參與屏東至花蓮段的航程。廖鴻基表示，自己的海洋書寫與海洋經驗是同步且一致的，從早期的繞島、登上遠洋漁船、到2016年發起的「黑潮漂流101計畫」，這些特殊的海洋經驗拓展了生命的視野，也因此啟發了源源不絕的創作能量。
廖鴻基說，「島越繞才會越大」，並表示，生長在台灣島上的我們長期背對海洋，侷限於陸域的邊界，非常可惜，「從岸上看海180度，從海上看島180度，我覺得我們應該要結合這兩種角度，才會是島嶼完整的視野」。
帶著創作者、藝術家上船紀錄 王傑：接續著大航海時代的傳統
黑潮基金會執行長張卉君指出，今年是黑潮基金會創立二十周年，團隊特別規劃一整年度的「島航計畫」，除了第一階段將號召25名研究者、環境議題工作者、藝文創作者共同繞行台灣一周，進行海上調查任務及海洋創作之外，也將在下半年在全台巡迴分享講座及行動展，向大眾分享基金會長期關注的海洋議題，也要透過這趟航程中的塑膠微粒觀察，瞭解台灣各地海域面臨的危機，並起而改變。張卉君說，黑潮也特別邀請影視媒體及紀錄片導演上船拍攝，希望能將海上特別的視野，以影像及文字紀錄下來。
受邀參與「島航計畫」第一階段航程的創作者除了作家吳明益、廖鴻基、現代舞團INTW之外，還有曾留學西班牙的基隆畫家王傑，將參與整趟遶島的行程。王傑表示，西方在大航海時代就會在探險船上搭載科學家、生物學家跟畫家，當時沒有相機，記錄的重責大任就落在畫家手上，透過素描跟水彩來記錄航海過程中的所見所聞，以及沿途發現的新奇事物。王傑興奮的說，這次有機會可以參與，在航程中隨船作畫，彷彿是接續著前人的傳統。
今年4月行政院才剛成立海洋委員會，而海委會海洋保育署長黃向文這次也受邀參與「島航計畫」中的部分航段。黃向文表示，自己在海洋大學海洋事務與資源管理研究所授課時，便十分關心台灣海洋廢棄物的研究與近況，也強調建立長期調查的重要性。黃向文指出，海洋當前面臨到的問題十分複雜，需要透過官學民共同參與，而海保署在未來推動海洋保育工作上，也會積極與公民團體合作，一起為台灣的海洋環境努力。
