風評:未走先跑─從淘汰煤變淘汰化石燃料,台灣該留意了

2022-11-18 07:20

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再者,全球減碳一直牽涉到南北問題,富國要如何補貼、或是說出資協助窮國減碳,一直無定論,COP27的主題之一就是氣候融資、賠償。去年的COP26中,與會的印度總理莫廸就指出,印度的挑戰在於減碳達標的財源,他說「印度希望已開發國家盡快拿出1兆美元作為氣候融資」,這個數字是富國原本承諾的10倍。如果減碳要由去煤變成去化石燃料,其成本更高,換句話說,富國要給予的氣候融資與補償也要更多。

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當然,這個議案很難有結果。如果連1000億美元的氣候融資,都要東折西扣、無法達成,如果說連去煤都難、甚至歐洲國家還重啟煤電,那就不用肖想更多的氣候融資與淘汰化石燃料了,那些產油國當然不會接受。如果這些事全部都作不到,那富國也沒有太大的「道德制高點」要求落後國家作這作那的了。

雖然相關發展尚待觀察,但台灣還是該留心了,因為台灣這幾年減碳成績不及格,在COP27上,「德國看守」等非政府組織公布今年的「氣候變遷績效指標」,台灣排名倒數第7名、比中國的51名還差;另外有一個名為「氣候追蹤」網站公布的監測資料,全球前500大排放源中,台灣有5處上榜;而台灣的電力計劃中,正大幅增加化石燃料發電的數量。

不論印度的提案是否得到支持、或是南北之爭如何解決,台灣減碳無成、化石燃料發電又持續且快速增加,未來遲早要面對國際壓力,是該多留心了。

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