中國快艇翻覆35分鐘關鍵時刻被消失?前海巡高層憂「兩岸救援機制」受重傷

2024-02-25 08:10

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一位前海巡署官員指出,兩岸過去互相通報、即時救援案例多,盼勿因此事件影響原先通報機制。(資料照,海巡署提供)

一位前海巡署官員指出,兩岸過去互相通報、即時救援案例多,盼勿因此事件影響原先通報機制。(資料照,海巡署提供)

海巡CP-1051艇2月14日在金廈水域查緝中國籍漁船時,造成中國籍漁船翻覆,進而導致2位中國籍漁民死亡,事後中方強行登檢我國觀光船作為反制,引發美國高度關切。對此,國民黨立院黨團連日召開記者會,希望還原真相,並揭露吹哨者提供的資訊,質疑沒有影片資訊恐有隱匿之餘。

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一位海巡前官員則說,其實兩岸之間互有即時通報救援機制,雙方依「就近就便、及時救援」為原則,相互馳援相鄰海域遇難船隻,光是2021年至2023年間,兩岸搜救合作的案件就有19案、共132人,這也是兩岸間不分國籍、實踐普世價值的最好寫照,切勿因為本次事件傷害兩岸間共同救援的通報機制。

對於金門的事件,白宮國安顧問蘇利文(Jacob Jeremiah Sullivan)表示,美國立場十分清楚,就是維護台海和平穩定,反對任何一方採取任何破壞和平穩定的行動;國務院發言人米勒(Matthew Alan Miller)被問及此事時則表示,正在密切關注北京行動,美方持續敦促保持克制,勿片面改變現狀。數十年來,這一現狀維護台海與區域整體的和平穩定。

接吹哨者提供資料 國民黨緊追「消失35分鐘」

國民黨團也召開記者會,揭露吹哨者所提供的事件發生詳細的事發過程報告,質疑海巡署沒有說真話;立委林思銘表示,根據海巡署公布的113年2月14日CP-1051艇執行中國籍快艇翻覆救援示意圖,在當天13時5分海巡艇於北碇北方0.7海浬(禁止水域內1.1海浬)發現1艘中國籍快艇越界漁撈作業,即以聲光示意停船受檢。13時8分時,中國籍快艇蛇行拒檢,並於我方船艏迂迴。13時10分,該艘快艇因蛇行規避查緝,並以大角度向右急轉,發生翻覆,CP-1051艇即刻實施救援。

林思銘指出,根據海巡署的說法,當天13時10分發生碰撞,接著中國籍船隻隨即翻覆。但是根據海巡署當天下午發出的第一份新聞稿,卻指出當天下午13時45分中國籍船隻拒檢、蛇行追逐後翻覆;顯然,海巡署的新聞稿與內部檢討報告在時間上兜不攏。林思銘質疑,消失的35分鐘到底發生什麼事?海委會、海巡署必須說清楚!

20240223-國民黨立院黨團召開「消失的30分鐘 海巡署長是忘記了還是害怕想起來?」記者會,圖為立委林思銘。(蔡親傑攝)
國民黨立院黨團召開「消失的30分鐘 海巡署長是忘記了還是害怕想起來?」記者會。(資料照,蔡親傑攝)

國民黨立委徐巧芯也拿出吹哨者提供的海巡報告,指出13時45分,CP-1051艇追近過程,陸船蛇行拒檢,並在我方船艏迂迴,陸船左後舷與CP-1051艇右前舷發生碰撞,導致陸船翻覆,船上4名船員落海,CP-1051艇立即救起3人,尚有1人失蹤;14時7分,CP-1051艇先行返抵復國墩漁港,溺者由救護車送往衛福部金門醫院急救,續將另2名陸籍船員載往事故海域繼續搜尋,另金門海巡隊派遣3組人員前往金門醫院瞭解急救狀況。

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