上週，在立法院對金門翻船事件進行專題報告和備詢前，海委會主委管碧玲與無黨籍立委高金素梅就報告的名稱起了爭執，管碧玲堅持採用「取締大陸籍快艇事故案」作專案報告，而不用立法院給出的報告名稱「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」，並且指責「撞船」是違背事實的名詞定位。之後，管碧玲受到立法院國民黨立委譴責時，不斷喃喃重複「請支持海巡」。但是，「請支持海巡」這句話似乎已經讓民衆從同情變成無感，試問，是誰造成了海巡今日的局面，是誰在消費民衆對於海巡的支持。
海巡署無力自証，有負民衆支持
媒體都在圍繞金門翻船事件爭論不休，但是整個事情的過去將近一個月，真相一直未能公之於衆，讓人不免質疑，什麽阻礙了真相調查的進展，海巡署對於執法過程的説辭一變再變，從「沒有接觸」到「相互接觸」再到「擦撞意外」，從「撞船」到「取締事故」，在這樣的情況下，導致民衆已經不再信任海巡署反復的説辭，只相信確實的證據，結果令人震驚的是，海巡署拿不出記錄整個執法過程的影像，甚至海巡船隻和執勤人員都沒有裝備密錄器，海巡署在自証清白上，除了一張嘴，什麽也沒有拿出來，結果使得事件持續延燒，民衆對於政府的信任一次次被消費，整個政府的執行力也連帶著一次次受到質疑。海巡署在整個事件中，有負民衆支持。
海巡署自稱「取締三無船隻」，與大陸談判徹底破裂
在外界的一再質疑聲和施壓下， 管碧玲和周美伍4日在立法院報告接受備詢，周美伍坦承，事發時通報機制有錄音，也有雷達航跡圖。隨後將事件定調位為，海巡署為保疆衛土，取締三無船隻，不幸擦撞發生意外事件。但是，起初海巡署金馬澎分署說法是中國籍「無船名」快艇於金門北碇島禁止水域內越界捕撈，海巡艇依法前往處置，快艇拒檢後蛇行翻覆，船上四名中國籍船員墮海，其中兩人送醫搶救後不治。海巡署想要完全推翻此前説法，卻沒有説明「蛇行」原因，而且海巡執法船如何在當下就知道漁船是「三無船隻」。字面上的輕描淡寫，並沒有證明執法的正當性。在難以服眾的説辭面前，事態愈演愈烈，海巡署與陸方代表共舉行16次密談協商，但雙方圍繞在「究責」、「碰撞」、「認錯」及「賠償」等問題上打轉，遲遲未能達成共識，5日談判徹底破裂，如果海巡署不拿出配合調查的誠意，只會讓事件繼續延燒，直至無法收場。
管碧玲政治作秀過度消費海巡署，野心下任高雄市長
管碧玲作為海委會主委並沒有任何海巡經驗，曾被國民黨羅智強立委質疑是海巡署高級實習生，外行領導內行。但是，沒有專業不要緊，會政治作秀就可以，在這次金門翻船案中，管碧玲充分展示了自己的才華。管碧玲身居海委會主委要職，在事件發生後，應該在民眾面前展現海巡署處理事件的誠意，儘快平息事件，不讓海巡署捲入更大風波。結果管碧玲反其道而行，不斷把事態升級，自導自演將自己塑造成維護海巡，維護台灣的英雄。把合理的質疑歪曲成認知作戰，把復原真相的呼聲歪曲成為大陸説話，用兩岸可能擦槍走火的風險，還有台灣的未來為自己通向更高的政治舞台鋪路。這諸多作爲早已被媒體人不齒，前立委郭正亮2月28日就表示，「她事實上就是要上綱成她是代表台灣跟對中國大陸捍衛主權的英雄，坦白講甚至有人從這裡連結到說，她想選高雄市長」。媒體人董智森3日在中天節目表示，管碧玲過去一直想選高雄市長，現在她要延續舞台，不讓準總統賴清德在520後換掉她，這樣的意圖是路人皆知的。
目前看來，站得住腳的真相和解決問題的誠意才是平息事態的正解，不要在消費民眾的支持，不要再消費台灣的和平，「請支持海巡」不能成爲阻礙真相復原的藉口。
＊作者為自由撰稿人，目前在世新大學攻讀碩士學位
