在端節前一位對岸阮姓男子，自稱因發表批判政府言論，自駕快艇一路長驅直入到淡水漁人碼頭事件，海委會主委管碧玲對外坦承，第一線海巡人員有重大疏失，隨後也把懲處名單對外發布，但也間接把處於四周環海的台灣，海岸線長期漏洞失防面全都曝光。
首先要提的是，在數十年前尚未有海巡署時，台灣本島海防是軍方負責，當時還區分海防與山防，那時警總還存在，當時還拍了一部名叫《悔》的真實影片，把林邊走私案海防連長多人槍斃實拍。到了民主自由化改組軍方體系和海巡署成立後，國人都從媒體上見到中央政府不斷擴充海巡艦艇和電子裝備，因為在兵員大量減少下，無法在用海防班哨去監測，而且一但面對船隻多時，人的雙眼是無能為力，特別是在夜間。也就是說若此事發生在夜間，那一路透過淡水河到雙北地區，人都大搖大擺上岸也可能發生。外加上槍、毒一直能走私，還有先前被通緝的國寶總裁朱國榮，透過海上偷渡從岸防到海巡也堵不住，那便可見台灣光是本島長期下來海岸防衛缺失與要害，可能對岸都摸的一清二楚。
這次「端午起義」的阮男，根據海委會管碧玲的對外報告，指出快艇到6海浬處沙崙雷達已經發現，但因進港台灣漁船有數十艘，便要守望哨用人去監看，隨後守望哨看到又發生晚30分鐘慢半拍荒唐通報，快艇便直驅漁人碼頭。這時管碧玲在此仍特意告知國人和媒體，阮男過往有在軍方工作經驗，所要傳遞訊息一是若非內行人，一般漁民不太可能如此成功，基本上就是先打一針認知作戰給社會大眾，不要因此被洗腦，認定賴政府的海巡不設防。二是想用阮男個人背景，去淡化我國海巡存有不能公開的缺失，不能讓有第二海軍之稱的海巡被唱衰。
不過管碧玲可能忽略了，數十年前外島動不動就被對岸發動機政船圍島，現在對岸更在一些漁船上加上武裝或偵搜裝備。若只因一艘快艇混在我國進港漁船中，就可讓海巡上演無奈的抓龜走鱉，那以兩岸每日貨櫃往來一堆，又或者是刻意發動漁船在公海困擾航道，天然氣船進不了港，又或大玩海上你追我跑，管碧玲還能厚顏都把責任推給下屬去扛，自己仍官話連篇當沒事人嗎。在威權時期在外島就發生東崗事件，數十年過後，竟是靠著快艇可以唐山過台灣，一路暢通無阻，有如公路上交警看到違規車輛一般，還讓其自由行，那也怪不得有如此海巡與昏官，台灣會成了走私天堂。
*作者為文字工作者
