在鴻海集團攜手裕隆集團，以電動車為切角成立鴻華先進之時，與之相關的一切訊息就不僅限於科技產業關注，更是所有著眼國內車輛產業發展愛好者們的討論焦點；也正是鴻海集團涉及的產業如此廣泛，橫跨電動車、數位健康、機器人等，透過每一年所舉辦的「鴻海科技日Hon Hai Tech Day，HHTD」便是一個很好的展現平台，其中電動車更是佔有一席之地！
2024 鴻海科技日現場：Luxgen n⁷ LR 長程版實車登場！
成為鴻華先進現階段最大的單一客戶 Luxgen 也在鴻海科技日現場展出旗下車款，那便是在本月 3 日所發表的 n⁷ LR 長程版。與一般常規販售的 n⁷ 車系相比 LR 長程版新增全新的星曜灰車色，以及全新的 18 吋低風阻輪圈，並且加入不同於以往的白色內裝與經過微調的車載系統介面，最重要的動力架構則是換上容量更大的磷酸鋰鐵電池，將續航力自標準版的 NEDC 標準 505 公里提升至 711 公里，連同直流充電介面改為 CCS2、充電功率上調至 180 kW 等，使得將電力從 10% 補充至 80% 可在 30 分中內完成。
Luxgen n⁷ LR 長程版正式售價
n⁷ LR粹鍊版：119.9萬元
n⁷ LR粹鍊+版：124.9萬元
n⁷ LR 5人亮點版：144.9萬元
n⁷ LR 7人亮點版：149.9萬元
2024 鴻海科技日現場：美規 Model C 首次登場，2025 年底登陸北美市場！
作為 Luxgen n⁷ 的原生車款：由鴻華先進所打造的 Model C 也正式迎來美規版本，與目前正在販售的版本相比，美規版本顧名思義便是有著許多為了符合當地法規需求所進行的造型更動，例如位在頭燈和前後輪輪拱的黃色反光片，並且為了迎合當地市場的消費習性，車頭無論是保險桿抑或是頭燈等處的設計，都比原先的還要更加霸氣，輪圈式樣也不太一樣。
內裝的部分也和目前的 Model C 不盡相同，對比 Luxgen n⁷ 的設計此車不只是將螢幕的位置作出調整，連同內裝的用料也升級了些許，加上美規 Model C 在充電孔的設計上也改用當地接受度更高的 NACS 規格，並且整合、強化更先進的 ADAS 系統，官方雖是並未透露客戶身份，但已率先計畫將在 2025 年底登入北美市場。
