乘用與商用能否合而為一?全新小改款 Citroën Berlingo XTR Modutop® M 短軸五人座試駕

2024-12-27 20:05

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乘用與商用能否合而為一?全新小改款 Citroën Berlingo XTR Modutop® M 短軸五人座試駕

乘用與商用能否合而為一?全新小改款 Citroën Berlingo XTR Modutop® M 短軸五人座試駕

1996 年,Citroën 以車壇首創的 Ludospace 多功能家庭休旅概念,將法文 Ludique 饒富樂趣與 Espace 空間兩字結合,正式發表第一代 Berlingo 車型,其以耐用、多功能、高機能等特點滿足多元化用車需求,推出後即甫獲全球消費者肯定,迄今已銷售超過 560 萬輛,時至今日在南美洲地區依然持續生產中,甚至提供純電動力。

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時至今日 Citroën Berlingo 共歷經了三個世代演變,而現行第三代最早於 2018 年 2 月於日內瓦車展正式登場,隔年 2019 年 Citroën 總代理寶嘉聯合正式導入國內市場販售,上市後即獲得臺灣消費者肯定,成為同級車款銷售冠軍。2023 年 10 月,Citroën 正式發表第三代 Citroën Berlingo(K9) 中期改款車型,隔年 (2024) 12 月 5 日,總代理寶嘉聯合宣布正式導入全新第三代小改款 Citroën Berlingo(K9),全車系提供 MAX、XTR 兩種規格與 7 人座長軸、5 人座短軸的車型選擇,短軸五人座車型編成及正式建議售價分別為 Max M (新臺幣 115.9 萬元)、MAX Modutop® M (新臺幣 121.9 萬元)、XTR Modutop® M (新臺幣 129.9 萬元);長軸七人座則分別為 MAX XL (新臺幣 125.9 萬元)、XTR XL (新臺幣 133.9 萬,預售中)。此外,商用車型 Van 科技版也同步發表,其正式建議售價為新臺幣 115.9 萬元起。

而繼今 (2024) 年 12 月稍早,本站 7Car<小七車觀點>受 Citroën 總代理寶嘉聯合之邀約,已先行針對小改款 Citroën Berlingo Max XL 長軸七人座車型進行試駕體驗[請按此參閱]後,本次則再度受邀針對 Citroën Berlingo XTR Modutop® M 短軸五人座車型進行更深入的試駕體驗及拍攝,帶領讀者一同瞭解 Max 與 XTR 以及長軸七人座與短軸五人座的差別所在。

本次試駕車型為全新第三代小改款 Citroën Berlingo XTR Modutop® M 短軸五人座,其正式建議售價為新臺幣 129.9 萬元起。

新在哪裡?

 

外觀:
●全新品牌造車語彙車頭設計,融入2022年Oli概念車元素。
●前車頭中央嵌入全新CITROËN品牌廠徽
,搭配兩側黑色人字形齒輪飾帶。
●前方進氣格柵與保險桿連成一氣創造低風阻空氣力學,下方格柵與黑色防刮材質及鋁質飾板構成層疊結構。
●全新造型保險桿,前霧燈造型外框AIRBUMP®同色點綴

●頭燈同樣以人字形齒輪為靈感,標配CITROËN LED VISION高亮度頭燈組整合LED
日間行車燈
●標配全新造型縱向造型車頂架、AIRBUMP®預防開門碰撞與磨擦裝置

●XTR車型於保險桿中央加入運動化風格塗裝,霧燈與車側獨家專利之Airbump®
預防開門碰撞與摩擦裝置,以橘紅色飾條點綴。
●Max車型搭載16
吋亮黑鋁合金輪圈(205/60R16);XTR車型升級17吋專屬銀黑雙采鋁合金輪圈(205/55R17)
●共有5個車色
:孔雀藍、冰雪白、搖滾銀、珍珠黑及野營綠。

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