●建議售價 485萬元
●續航里程 516km（WLTP）
●原廠保固 3年不限里程（動力電池8年16萬公里）
●討喜之處 線性受控的強勁動力輸出、好料盡出的底盤科技
●遺珠之憾 節能取向配胎未能發揮動態實力
受惠於馬達扭力輸出即時的特性，電動車擁有強大加速性能已不是什麼新鮮事，那麼再加上M Performance調校的運動化底盤又會呈現何種面貌呢？隨著i5 M60 xDrive的到來，我們終於有機會能夠一探究竟……
雖說BMW早在2022年引進的i4純電四門轎跑車系上推出首款掛上M名號的M50車型，其後純電旗艦休旅iX亦追加M60性能版本，不過在產能有限、滿足消費者需求優先的前提下，總代理汎德也難以提供我們試駕機會，直到近期大部分車型供應量回穩，才終於有機會透過i5 M60 xDrive感受一下BMW是如何詮釋純電車型的性能風味。
黑化不失層次
此次試駕的i5 M60 xDrive在外觀部分採用近年消費者偏好的高度黑化風格，尤其是本車標配的M Sport進階套件便已涵蓋黑色高光澤外觀套件（水箱護罩外框與尾燈飾條等）、黑色高光澤窗框、燻黑造型頭燈、黑色M擾流尾翼等部分，而值得一提的是本車所選用的M Carbon Black Metallic銀粉漆在不同光線下會映照出深藍色金屬光澤，帶來更為豐富多變的視覺效果，此外像是銀黑高亮雙色設計的M空氣力學輪圈，以及免費選用的紅色煞車卡鉗等處，也都能點綴出不同顏色層次。
相較一身肅殺黑色戰袍的外觀扮相，本車在內裝鋪陳上則大致延續新一代5 Series/i5強調的簡約科技豪華風格，由12.3吋數位儀錶與14.9吋觸控螢幕組成的懸浮式曲面螢幕和水晶切面造型的環繞光幕依舊是主要視覺焦點，另外也透過由控檯延伸到車門飾板上的大面積碳纖維紋理、M三色縫線安全帶，與帶有中央12點標記的M Nappa真皮平底方向盤等專屬配置彰顯性能身份；雖為性能旗艦代表，不過M60 xDrive在配備設定上與eDrive40並無明顯差異，僅將座椅材質由Veganza透氣皮質升級為BMW Individual Merino真皮，來營造更為細膩豪華的座艙氛圍。
