2018年11月6日舉行的美國期中選舉，被視為選民替美國總統川普的「期中考」，也是2020年總統大選的風向球。為了拉抬自家共和黨聲勢，川普在全國各地奔走，為黨內候選人站台。不過美國網路媒體《Quartz》3日指出，川普為共和黨造勢，光是搭乘專機的交通費估計就高達1700萬美元（約新台幣5.1億元），最終可能由全民埋單。
空軍一號1小時開銷427萬 從白宮到機場一趟至少86萬
《Quartz》統計，川普（Donald Trump）的期中選舉造勢行程從今年3月10日開始，最後一場則是在11月26日為密西西比州共和黨參議員候選人海德-史密斯（Cindy Hyde-Smith）站台*，總計至少46場造勢行程。川普的「空軍一號」專機為波音747改裝，包括燃料、補給物資、引擎和飛機維修等，每小時成本約為14萬2380美元（約新台幣427萬元）。若是使用更小型的波音757，運行成本約為每小時3萬5641元（約新台幣107萬元）。
*編按：密西西比州選制特殊，若無候選人獲絕對多數，得票最高的兩位候選人必須進入第二輪投票一決勝負，11月27日結果公布，海德-史密斯順利當選。
此外，川普為了從白宮前往停放「空軍一號」的馬里蘭州的安德魯斯空軍基地（Joint Base Andrews），需搭乘專用直昇機「陸戰隊一號」（Marine One），並動用2到4架誘餌直昇機，每小時費用為2萬8812美元（約新台幣86.4萬元），若動用3架誘餌直昇機則每10分鐘單趟旅行的費用將增加1.4萬美元（約新台幣42萬元）。這還不包含負責總統維安的特勤人員及其他工作人員的費用。
飛一趟造勢活動就燒3900萬 費用誰埋單？白宮不願透露
川普參加的造勢活動中，最貴一趟是從東岸的白宮飛到西部的賭城拉斯維加斯（Las Vegas），為華達州聯邦參議員海勒（Dean Heller）造勢，飛行時間總計540小時，加上直昇機費用，飛一趟造勢就燒掉130萬美元（約新台幣3900萬元）。海勒最後輸給了民主黨籍的挑戰者羅森（Jacky Rosen）。
第二貴的行程則是在7月5日從白宮飛到蒙大拿州的大瀑布城，為當地的共和黨聯邦參議院候選人羅森戴爾（Matt Rosendale）助陣，飛行時間共515小時，費用約為120萬美元（約新台幣3600萬元）。羅森戴爾最後也敗給民主黨籍的對手泰斯特（Jon Tester）。
《Quartz》指出，白宮和共和黨全國委員會（RNC）都不願透露究竟川普為了幫各州候選人造勢，總共花了多少錢。
當選前痛批歐巴馬濫用公帑 川普造勢拿「空軍一號」當道具
《Quartz》指出，2016年美國總統大選競選期間，川普還曾在推特上痛批當時的總統歐巴馬（Barack Obama），稱他搭乘空軍一號為民主黨總統候選人希拉蕊．柯林頓（Hillary Clinton）造勢「很可恥」。川普在2016年競選總統期間則多次搭乘自家的波音757飛機出席造勢場合，並將飛機當成造勢的背景道具。
Taxpayers are paying a fortune for the use of Air Force One on the campaign trail by President Obama and Crooked Hillary. A total disgrace!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump） 2016年7月5日
批評者質疑川普上任後會把空軍一號當成為共和黨造勢的道具，白宮還曾在2017年2月川普就職後不久宣布，川普絕對不會將空軍一號當作造勢道具。但在今年10月前往蒙大拿州造勢時，就直接將空軍一號當作背景道具，競選團隊還臨時更改活動地點，就是為了展現空軍一號的威武氣勢。
Touchdown.@abc15 pic.twitter.com/SQvFOu54u6
— Zach Crenshaw ABC15 (@ZachCrenshaw） 2018年10月19日
President @realDonaldTrump landing in Phoenix & emerging from Air Force One. pic.twitter.com/u5oLyVe2An
— Zach Crenshaw ABC15 (@ZachCrenshaw） 2018年10月19日
選舉監督與政治改革倡議團體「競選法律中心」（Campaign Legal Center）聯邦改革組主任費舍（Brendan Fischer）表示，總統搭乘空軍一號專機參加自己政黨的競選活動並不罕見，但按規定政黨須償還部分費用給白宮，確保納稅人的錢不會被用來補貼政黨的政治活動。不過，費舍說，川普的狀況比較特殊，「他經常脫稿演出，將官方行程變成選舉行程。」這種情況下，共和黨應該將選舉造勢的旅費償還給納稅人。
