勞動部本月初同意鬆綁客運業「7休1」規定，以符合年節大眾運輸便利性，23日正式公告，從去年消息傳出後，客運工會就數度抗議勞動部漠視基層駕駛的血汗勞權，新任交通部長林佳龍上任後也曾表態不同意，要求公路總局多方宣導客運業照7休1規範而行。眼看春節假期就在眼前，今（30）日公路總局宣布，轄下49家客運業者全數承諾用7休1來排班。
鬆綁客運業7休1引發過勞與道路安全疑慮，連月來汽車客運產業工會頻繁對外發聲，批勞動部為「資動部」，為幫資方解套人手不足的問題不遺餘力。一周前勞動部正式公告，客運駕駛最長可以連續上班9天、變成「10休1」，不過新任交通部長林佳龍在臉書公開表態不同意，要求公路總局宣導客運業照7休1規範而行，並督促其在春節期間，必須提報駕駛員班表、即時更新、落實檢核。
稍早公路總局正式發布聲明，轄內49家客運業者皆回應交通部長的期待，將依循《勞基法》原本的7休1規定排班，各客運公司安排駕駛勤務時，會考量各駕駛員的身心健康狀況，合理安排班表，公路總局也會確實監督所有客運業者遵守相關工時規定。
公路總局說明，在春節期間行車工時監督方面，將分成事前、事中、事後3個階段進行督導，包含事前要求業者先提報駕駛人出勤表，每日下午5時再提報次日更新的出勤表；事中會透過公路客運動態資訊系統，查核當班駕駛人的工時、休息時數是否符合規定，動態系統也會在每名國道客運駕駛員單日最高駕車時數前1小時自動發出警告，通知業者與監理人員預作因應。
公路總局指出，假期中也會透過分布各地的聯稽路檢人員實地查核，一旦查獲有問題立即處理改善並註記。在疏運期間，曾遭動態系統查核出勤及行車有異常情形、或被聯稽路檢人員註記的業者，事後公路總局也會與勞檢單位實施專案聯合稽查，以確保疏運期間公路客運與全體用路人的安全。
