你應該要知道的食事：飛機餐不同於一般餐飲業有時候可以直接看到餐點製作的過程，因此常常被認為很神秘，例如一份餐點吃不飽怎麼辦？或是機師與副機師不能吃一樣的餐點嗎？眾多冷知識全在此揭曉。
各家航空公司的飛機餐總是被鄉民們嫌棄很難吃，但對於飛機餐是如何製作與選擇食材，或是飛機餐的份量與口味依舊是網路上的熱門話題，到底飛機餐有哪些常見的迷思或者不為人知的冷知識呢？
飛機餐都是誰做？航空公司要如何選擇？
每家航空公司會根據起飛的地點、航線與想要主打的特色，選擇心目中理想的空廚業者合作，而空廚業者則根據航空公司的要求，例如食材的選用、餐點的風格、餐具的款式與預算等，開發出適合的餐點。爾後在飛機起飛前，空廚業者會將烹煮好並冷卻保存的飛機餐送上飛機，放在飛機上專門儲放食物的地方，讓空服員加熱後再送餐給顧客。根據華膳空廚公司品保部經理談慕蘭表示，飛機餐通常在起飛前1～2小時就會送上飛機，並沿途會以乾冰保存，以控管飛機餐的溫度，避免其變質或滋生細菌。
此外，為確保餐點的最佳品質，航空公司會根據該架飛機起飛的地點，選擇較近距離的空廚業者，以台灣來說也就是，松山機場起飛的飛機大多是高雄空廚松山廠區提供，桃園機場起飛的飛機則可能有華膳空廚、長榮空廚、復興空廚等選擇，台中機場則是台中空廚，高雄小港機場則是高雄空廚總廠區。而台灣的飛機飛往國外則會根據距離有所不同，例如若是飛機飛行時間較短，且很快就要飛回台灣，航空公司就可能直接從台灣出發時就將回程的餐點一同帶上，但若飛行時間很長，則是直接在國外找合作的空廚。
聽說空服員都等大家睡著後才開始送飛機餐，是真的嗎？
許多人搭飛機常常會有疑問，為什麼空服人員都要等飛機起飛很久後才開始送餐？是想要等到大家都睡著，就可以減少送餐服務的麻煩嗎？其實這真的是天大的誤會！因為飛機在跑道奔馳、逐漸起飛到飛行狀況穩定後，空服人員才會跟我們一樣解開安全帶，並且先處理完乘客提出的疑難雜症後，才有時間開始準備供餐。
此外供餐的時候，除了龐大數量的餐點需要加熱之外，由於乘客人數通常也很多，從頭送餐到尾巴時，必須不斷詢問顧客想要什麼口味的餐點，無形中也會耗費許多時間，讓坐後面的乘客覺得「等了很久」。因此下次仍覺得餐點遲遲不來時，不妨想一下空服人員可能要面對各種忙碌的突發狀況，多多體諒一下吧！
一個吃不飽，可以吃兩個嗎？
首先來說說飛機餐的份量，根據華膳空廚公司航膳業務部組長李訓賓表示，空廚業者會根據航空公司要求使用的餐具尺寸與預算，來決定餐點的份量，而且因為每個乘客的食量不一樣，飛機餐大多會取中間值，也就是一般人最能接受的份量。
