克服職業隔離,勇敢追逐夢想的女性,稱為隔山女。
有很多女性因為結婚生子等人生規劃,暫時中斷了職業生涯,等到孩子上學了,想要嘗試強勢回歸工作市場,便遭遇到難處。要不是沒有職缺,不然就是發現自己已經跟不上職場的速度,讓她動起「轉行」的念頭。但每個行業需要的特質和能力大不相同,轉行的難度更高,這些女性深感「隔行如隔山」,便稱自己為隔山女。
好在隔山女最好的特質就是好奇和毅力,為了自己的轉職之路,她做起了市場調查,分析了不同行業的職業需求,發現有些工作的性別比例非常懸殊,例如在幼兒教育界或護理業界,大部分的工作人員都是女性,而工程或機械操作,大部分都是男性任職,有些工作甚至會用「傳統、行規」解釋不能讓女性任職的原因,這個意思是,即便女性想要挑戰行業間的高山,也會因為自己的性別拿不到入山證。隔山女好奇心又起,決定好好了解這些阻礙女性工作選擇的因素。
因著傳承而生的山
在工作領域來說,餐飲業的入行門檻相對較低,但是工作可不輕鬆,若想學到手藝,是要認真拜師的。像日本的壽司師傅,便是以訓練嚴謹而出名的行業,就算有師傅手把手帶著,也要花上數年才可能出師。傳統的壽司界是不收女性學徒的,行內的說法是因為女性的體溫較高,在捏製時會影響壽司的品質;另外則是因為老師傅認為女性在經期或懷孕時,喜好的口味會改變,如果不能維持不變的味覺,壽司就無法維持穩定的口味。
隔山女覺得老師傅太不了解,很多女性其實有手腳冰冷的體質,用一年四季都冰冰涼涼的手來捏製壽司,送到客人口中盡是鮮味,再適合不過;況且日本都有用裸女承裝壽司的「女體盛」了,除非他們先將這名女性冷凍起來,否則體溫的考量顯然說不過去。就味覺的部分,很多人也會隨著年齡、抽菸等各種狀況而改變口味,怎麼就略過不計了?
因著傳說而生成的山
在海洋運輸領域,可能是因為有著鮮明的海妖傳說,很多船員相信只要有女性上甲板,就會招來壞運。這也是為什麼海運界鮮少看到女船員,更別提女船長了。陽明海運到二○一三年才出現第一位女船長,在海運界是第一次突破生理性別的限制,打開業界任用女性的先例。
隔山女覺得很奇怪,船員們出海時也都會向媽祖請求保佑,難道忘記媽祖也是一位女神,在她的默娘時代也是有月經的。
媽祖不偏心,有月經沒月經都一樣保佑了,船上的月經禁忌當然也該丟掉囉!除了海上,路上也有月經警報。像是造橋挖隧道等工程類的工作,過去也都忌諱女性參與。
因著傳統而生成的山
隔山女也發現,很多行業雖然沒有排拒女性,但從職場現況看來,性別比例就是有著明顯的差距,男女皆然,這樣的職業分布對照到教育體系中的「男理工、女人文」狀況,可說是不謀而合。孩子們接收了社會對於性別角色的傳統期待,反映在自己的分組選擇,連動影響了職場的性別分布狀況,隔山女這才領悟到,原來性別限定的職涯高山,是每個參與其中的人一起堆砌出來的,隔山女總結一句:「性別養成術真的是個很可怕的東西。」
上述的職業區隔現象,有些是月經迷思的變種病毒,有些是對女性的錯誤認知,有些則是在性別養成的教育中,被強化放大的刻板印象。
隔山女在探究職涯的過程中,遇到很多努力翻轉性別限制的女性,她們對於工作的熱情,也燃起了隔山女對自己轉職的希望。隨著性別教育的推動,以及性別工作平等法的保障,許多職業的性別限制已經逐漸消失,就像在這些阻隔性別的高山中間開了山洞,不分性別,都可以做自己喜歡的工作,盡情揮灑自己的天分。隔山女為穿越山洞的女孩喝采,當有任何人跟你說做不到的時候,請把它拋在腦後,盡力去挑戰吧!
作者介紹│謝馬力
本名是謝莉君,今年32歲。大學就讀心理系,畢業後成為協助受暴婦女的社工,點燃對性別研究的熱情,後來進入性別研究所就讀,並且參與性別教育團體的工作,圖鑑創作的機緣由此開始。
本文經授權轉載自大塊文化《女子翻轉 》(原標題:隔山女)
責任編輯/林安儒