他們沒留下甚麼文字記錄,但農民們趕著牲畜穿過荒漠;一小群商人繼續冒著炎熱和乾燥的風險販運貨物,並從大約西元前1500年起,使用馬車運送貨物。古希臘人曾記錄下西非戰士駕駛著兩輪戰車,沙漠壁畫中也可見到馬拉戰車。迦太基航海家漢諾(Hanno)曾試圖在非洲西海岸建立海港以利貿易。但當時他使用的是靠划槳驅動的船,而不是後來歐洲人使用的帆船,因此很難到達南端。羅馬人並沒有試圖前往西非地區,但他們聽說那裡住著一群擁有許多黃金的人。
埃及以南非洲擁有城市生活的最早證據來自尼羅河上游,也就是今天的蘇丹和衣索比亞。從上古到十世紀中葉,曾有許多王國和帝國未能留下詳細記錄,例如庫施王國和之後的基督教國家阿克森姆。在阿克森姆衰落後的二百年間,鐵器開始在非洲大陸上傳播。後來,非洲幾乎每個地方都開始使用鐵器,只有兩個例外:一個是居住在森林深處的俾格米人(Pygmy);另一個是生活在非洲西南部,更加乾燥的大草原的布希曼人。
但自此之後,非洲大部分地區的農業相較於歐洲和亞洲就沒有更大的發展了。這是為什麼呢?一種理論認為這是由於缺少可以拉犁的大牲畜。非洲的氣候與疾病因素令馬或牛難以生存。這些大型牲畜在今日能夠存活下來,是因為得到人類更好的保護,免受微生物和肉食性動物的攻擊。非洲大部份地區依靠的是畜牧和小規模種植塊根作物,因此很難創造出足夠的剩餘財富來發展大型社會。但是,也有一些例外。其中一個是辛巴威,這個東非文明用乾石牆來建造宮殿和城鎮。從西元1250年到1450年,辛巴威發展到了頂峰。辛巴威人可能來自馬篷古布韋王國(Mapungubwe)。馬篷古布韋王國位於今天的南非,是由牧人和商人組成的國家,商人主要販運黃金和象牙。他們居住的城鎮已經建有石牆。
辛巴威王國建設的郭謨相當龐大。日後歐洲探險家來到此地時,甚至不能相信這個國家是由非洲人獨自建設的。
辛巴威也曾參與非洲沿海貿易,當時在穆斯林主導下十分興盛。在前殖民時期,伊斯蘭教對非洲的宗教和文化影響最大。有證據表明,非洲東海岸的貿易網可以追溯到更早時期,甚至到古典時代:尚吉巴島和坦尚尼亞都曾發現來自希臘、拜占庭和波斯的硬幣。
與非洲人進行貿易的外來者可能是南下的庫施人。但事實上,首先發掘(並開發)撒哈拉以南非洲財富的是穆斯林。八世紀以後,阿拉伯人開始襲擊撒哈拉以南非洲,並與之通商。主要路徑有兩條:一條是穿越撒哈拉沙漠,另一條是沿著非洲東海岸南下。阿拉伯人在非洲建立「飛地」,並從那裡掠奪三樣東西:奴隸、黃金和象牙,之後到來的歐洲人要的也是這三樣。在阿拉伯商人記錄非洲歷史之前,撒哈拉以南非洲始終沒有寫成文字的歷史。由於有了這些記載,我們才能發現一些重要的例外,也就是撒哈拉以南非洲西部的幾個帝國。