交通部宣布，針對日前引發爭議的違規記點制度，將針對特定情況進行權宜調整。部長王國材坦言，由於新法上路後，發現「罰單非常多」，未來在各縣市完成臨停區和騎樓整頓前，將暫時停止對於上下客貨致違規臨停及騎樓處所違規停車的記點處罰，但仍會依法罰款，預計將在11月底前實施。
自今年6月30日《道路交通管理處罰條例》新法上路以來，公眾可檢舉的違停項目從46項增至59項，包括人行道、路口、公車站及併排等違停情形，上下客貨違規臨停及騎樓停車均需併記1點，1年累計12點就須吊扣駕照2個月。
王國材今（10日）表示，新法上路以來已初見成效，交通事故死亡人數連續3個月下降，但也導致職業駕駛的生計受到影響，因此，在地方政府完善停車配套措施之前，將暫停上下客貨違停及騎樓停車的記點處罰。他強調，這是給予地方政府整頓時間，並非放寬處罰。
此外，為了解決都市區道路整段劃紅線、缺乏臨停空間的問題，交通部要求各縣市政府檢討，在每隔約100-150公尺的紅線路段至少設置10%的黃線或專用車格。在這些措施實施完成之前，因上下客貨而違停的司機不會被記點，但仍依規定處以300至600元罰款。
此外，對於騎樓處所違規停車的情形，只要留下行人空間，也將暫時不予記點，但照常罰款。交通部預計給予地方政府3個月內整頓臨時停車區和騎樓，以便更好地管理交通秩序，明年二月後，交通部將持續監督和評估各縣市政府的配套措施完成情況，並根據情況評估何時恢復記點制度。
