不少上班族轉行或退休，都會把「Uber司機」當成首選，因為工作時間自由、多跑幾趟就會有可觀收入增加，看起來似乎很好賺，美國卻有一位Uber司機感嘆，他去年收入雖然達到超過10.9萬美元（約新台幣353萬元），但隨著物價攀升，各種開銷扣一扣，最後只拿到1.7萬美元（約新台幣55萬元）。
根據美媒《商業內幕》報導，40歲的司機喬治（化名）從2017年就開始全職開Uber，到現在已經7年。初期他的確也對收入相當滿意，也常常推薦其他人一同加入行列，然而隨著時間推移，高昂的經營成本和激烈的同行競爭導致利潤開始明顯下降。
根據喬治向《商業內幕》公開的薪資報表顯示，他在去（2023）年平均每週工作45至55小時，每小時收入為17美元（約新台幣553.5元），如果沒把折舊和保險成本算進去的話，總收入達到10.9萬美元（約新台幣354萬元）。
然而一旦扣除必要的支出如Uber佣金、汽車保養和油費後，喬治實際只賺到大約1.7萬美元（約新台幣55萬元），占比僅有總收入的16%。喬治回憶，他在2022年某一週賺得特別多，扣除支出後每小時可賺得40美元（約新台幣1302元），但現在如果還想恢復和之前收入差不多水準，他至少每天要工作10到12小時，一週上班6天。
收入變少了，喬治也想過要換工作，但目前礙於3個情況導致他沒辦法順利轉職。首先光是沒有大學學歷，就已經讓他的選擇少很多，還得負擔房租和其他生活費；他本身髖關節不好，可能得動手術才有辦法長時間站著；最後因為他還要照顧無法開車的室友，開Uber的時間彈性，才能讓他繼續陪對方就醫。
除了喬治之外，還有不少同行也向《商業內幕》抱怨，由於Uber平台抽成高，導致他們的收入逐年在下降。根據美國公司Gridwise統計，扣除各項支出前，Uber司機2023年的平均時薪25美元（約新台幣814元）後，較2022的29美元（約新台幣944元）下滑約13%。
